Ne yazık ki ülkemizin kanayan yaralarından ve geri kalmışlığının üzüntüsünü derinden hissettiğimiz konulardan biri de yerli ve milli bir otomobil markamızın olmayışı. Zaman içinde bu konuda bir sürü çalışma yapılsa da bazı engellemeler ve aksilikler sebebiyle kendi arabamızı üretememekteyiz. Oysa ki, zamanında Anadol, Murat 124 gibi bir çok Türk araba modeli üretilen bu topraklardan şimdiye kadar, tüm dünyaya yayılacak bir Türk otomobil markasının çıkması gerekirdi. Bu konuda çalışmalar ve istek hala var fakat nedense hala bir otomobil markamız bulunmamakta. Türkiye’nin otomobil üretimi konusunda geri kalmasının sebebinin burada kalifiye iş yapılmaması olduğunu düşünüyorsanız yanıldığınızı söylemek isteriz. Çünkü Türkiye’de üretilen ve dünyaya buradan ihraç edilen otomobilleri duyunca fazlasıyla şaşıracaksınız.
Türkiye, araba üretimi konusunda kendini yeterince geliştirmiş bir ülkedir. Gebze ve Bursa, Türkiye’deki otomotiv üretim sektörünün adeta memleketi haline gelmiştir. Bugün bir çok dünya devinin çeşitli modelleri neredeyse tamamına yakını Türkiye’de üretilmekte. Peki bu üretilen otomobiller neler ve ne kadar bir kısmı Türkiye’de üretiliyor merak ediyor musunuz? Biz merak ettik ve sizler için Türkiye’de üretilen ‘yerli’ olarak bahsedebileceğimiz araba marka ve modellerini inceledik.
Görseller: Newspress.co.uk
FIAT
Fiat için yarı Türk bir otomobil markası demek yanlış olmayacaktır. İtalyan menşeili otomobil şirketinin pek çok modelinin Türkiye’de üretildiğini biliyor musunuz? Hatta ülkemizde en çok araba üreten firmalardan biri olan Fiat, Türkiye’de ürettiği araçları 130 ülkeye buradan ihraç etmekte. Fiat’ın Türkiye’de en çok ürettiği modeli ise Egea.
Hatchback, sedan ve station vagon olarak 3 farklı kasa tipinin benzinli, dizel ve otomatik, manuel şanzımanlarının farklı versiyonlarını Bursa’da yer alan Tofaş fabrikasında üretmektedir. %60.6 yerlilik oranıyla üretilen Egea dışında Fiat’ın Linea, Doblo, Fiorino ve Pratico gibi Türkiye’de satışa sunduğu modelleri dışında sadece diğer ülkelerde piyasaya sürdüğü birden fazla araba modeli de Türkiye’de üretilmekte.
Görseller: Newspress.co.uk
RENAULT
Hiç de Fransız kalmadığımız bir ‘yerli’ otomobil markası da Fransa menşeili Renault. Türkiye’de 350.000 adeti bulan üretimi ile Oyak Renault fabrikasından Türkiye ve tüm dünyaya burada ürettiği otomobilleri satmakta. Türkiye’de en çok sevilen ve tercih edilen iki modeli olan Clio ve Megane’ın üretimi Bursa’daki fabrikada yapılmakta. Clio’nun 3 ve 5 Kapılı versiyonlarıyla Megane Sedan’ı Türkiye’de üreten Renault bu fabrikada Renault, Dacia ve Nissan’ın çeşitli modellerinde kullandığı motorları da üretmektedir. %56.1 yerlilik oranı ile Renault Türkiye’de üretim yapmaya devam ediyor.
Görseller: Newspress.co.uk
FORD
Ford ticari araçları ile listemize girmeye hak kazanıyor. 50 yıllı aşkın süredir Türkiye’de 10 milyona yaklaşan üretim kapasitesiyle Ford, günümüzde Gölcük’te yer alan fabrikasında yıllık 455 bin araç üretme kapasitesi ile Türkiye’ye ciddi bir yatırım yapmakta. Türkiye’de ürettiği ticari araçlarla ülkenin en büyük ihracatçısı ve üreticisi olan Ford, Türkiye’de ürettiği Ford ticari modelleriyle Avrupanın en büyük ticari araç satıcısı oldu. Ford’un Türkiye’de ürettiği modeller şöyle: Tourneo Courier, Transit Courier, Transit, Transit Custom, Tourneo Custom…
Görseller: Newspress.co.uk
HONDA
Honda’nın Gebze Şekerpınar’da bulunan devasa fabrikasında üretilen Honda Civic; Kuzey Afrika, İsrail ve Avrupa’ya ihraç ediyor. 97 yılından itibaren Türkiye’de üretilen Honda Civic, 10. nesil aracı Honda Civic RS turbo benzinli motor seçeneği %18.6 yerlilik oranı ile en az yerli olan otomobil özelliğini taşımakta. Önümüzdeki günlerde Türkiye’deki fabrikasında çift vardiyalı üretime geçmeyi planlayan Honda’nın, Civic Sedan kasai ilk dizel modelini Türkiye’de üreteceği söyleniyor.
Görseller: Newspress.co.uk
HYUNDAI
İzmit’ten Avrupa’ya şehir içi otomobil ihracatı yapan Hyundai; i10, i20 ve i20 Active modellerini İzmit’te yer alan Hyundai Assan fabrikasında üretmekte. Hyundai’nin Türkiye’de üretim yapan markalar arasından sıyrılmasının bir hikayesi de var elbette. Koreli otomobil firmasının kendi ülkesi dışında deniz aşırı ilk üretim yapmaya başladığı ülke Türkiye. 3 Vardiyalı üretim modeliyle çalışan fabrikada 36 saatte 1 araç üretimi yapılmakta. Yıllık araç üretme kapasitesi 235 bini bulan Hyundai, Türkiye’de ürettiği araçları 40 farklı ülkeye buradan ihraç ediyor. Üstelik en yerli arabayı da Hyundai üretiyor. İ20 modeli %62 yerlilik oranıyla Türkiye’de üretilen en yerli otomobil modeli…
Görseller: Newspress.co.uk
TOYOTA
Toyota dünyanın en çok satılan arabası olan efsane modeli Corolla’yı Türkiye’de Sakarya’daki fabrikasından üretiyor ve 30 ülkeye ihraç ediyor. Şu anda 11. nesil Corolla’yı memleketimizde üreten Toyota, Corolla’nın pabucunu dama atan SUV’u C-HR’yi de Türkiye’de üretmekte. Üstelik C-HR, Hybrid motor özelliği ile Türkiye’de üretilen ilk elektrikli araç olma özelliğini taşımakta. Toyota’nın %45 ile %53 arasında yerlilik oranına sahip C-HR modelinin bu yılki üretimi 150 bin’e yaklaştığını söyleyebiliriz. Ve bu üretilen modelin büyük kısmı dünyanın çeşitli ülkelerine ihraç ediliyor. Toyota Corolla ve C-HR dışında unutulmaya yüz tutan Verso modelini de Türkiye’de üretmekte.
Görseller: Newspress.co.uk
ISUZU
Isuzu, Anadolu Grubu ile iş birliği yaparak ürettiği ticari araçlar dışında sadece Türkiye pazarı için ürettiği Pick-Uppick up modeli D-Max ile listemizde ‘yerli’ otomobiller arasındaki yerini alıyor. Üretim hacmi çok düşük olan D-Max Kocaeli’ndeki Şekerpınar fabrikasında üretilmekte. ISUZU’nun iddialı pick up’ı D-MAX’in yakın zamanda Türkiye pazarının sınırlarından çıkıp Avrupa ülkelerine de ihraç edilmesi gündemde. Bu da ISUZU’nun üretimi artıracağı ve Türkiye’deki fabrikasına yatırım yapacağı anlamını taşıyor.
