Hippi, 19. yüzyıl Bohem’i ve 40’ların Beat kuşağının ardılı olarak 60’larda ortaya çıkan gençlik hareketinin katılımcılarını tanımlayan bir sözcük. Öncülü gençlik hareketleri gibi Hippi hareketi de doğu geleneklerine ve spiritüalizmine öykünerek buradan beslendiği doğa ve insan sevgisini temeline almıştır. Hippi hareketi, M.Ö. 5. yüzyılda Sinoplu Diyojen’in savunduğu Kinizm felsefesi ve Sasani İmparatorluğu’nda M.S. 6. yüzyılda ortaya çıkan Mazdakist hareket gibi tarihsel dayanaklarında ortak nokta olarak kaynakların paylaşımı, komünel yaşam, vejetaryenlik ve özgür aşk gibi doneler bulmuş, bunların gerçekleşmesi için doğayla özdeşleşmiş yaşamın gerekliliğini öne sürmüştür.
1960’lar bir türlü bitmeyen savaşlara, artan çevre kirliliğine, açlığa ve dünya insanları arasındaki adaletsizliğe karşı toplumsal başkaldırıların hararetle yaşandığı yıllardı. Dönemin gençleri dünyanın bir çok yerinde otoriteye ve onun dayattığı, yaşamı her açıdan küresel olarak olarak tehdit eden düzene dur diyebilmek için yollar aradı. Bu arayış içerisinde sıradanın dışına çıkan ve toplum geneli için marjinalleşen yaşam tarzları, etkinlikleri, müzikleri ve kıyafetlerinin yanı sıra kullanmayı seçtikleri araçlar da tarihin bu dönemine damgasını vurdu. Hippiler genellikle uzun yolculuklarda ve doğa gezilerinde işlevsel, aynı zamanda ekonomik olarak karşılanabilir araçları tercih ettiler. Bu tercihleri doğrultusunda 60’ların sonları ve 70’lerin başlarında hippiler arasında popüler olan araçların bazılarını sizler için derledik.

Görsel: wiki-zero.com
Volkswagen Type 1 (Beetle)
Volkswagen Beetle araba modeli ilk olarak 1938’de, Nazi dönemi Almanya’sında, halkın ekonomik olarak karşılayabileceği ölçekte bir otomobil hedefi ile üretildi. Konsepti tasarlayan ve ilk eskiz çizimlerini yapan Adolf Hitler proje için Ferdinand Porsche’yi görevlendirdi ve ilk Beetle 25hp motora sahip, maksimum hızı 100 km/s olan, iki kapılı ve arkadan motorlu tasarımıyla piyasaya sürüldü. Savaş yıllarında yakaladığı satış rakamları, savaş sonrasında müttefik kuvvetlerce fabrikanın üretimlerinin askıya alındığı dönemde neredeyse sıfıra indi. Ancak 1960’lar Beetle’ın yeniden tercih edilmeye başladığı yıllar oldu. Üretim hedefine uygun olarak ucuz ve kullanışlı oluşu nedeniyle özellikle Hippi kuşağınca tercih edilen Beetle, 65 yıllık rekoruyla tarihte aynı bantta en uzun süre üretilen otomobil.

Görsel: wiki-zero.com
Volkswagen Type 2 (Microbus)
İlk üretimi 1950’de yapılan ve sürüş kabininin motor üzerinde yer aldığı tasarımıyla iç mekanda dönemi için ferah bir alan sağlayan Volkwagen Microbus otomobil, uzun yollara çıkmayı, doğada kamplı geziler yapmayı ve otostopçuları çok seven Hippi kuşağı için vazgeçilmez oldu. Öyle ki, T1 (1950-67) ve T2 (1968-79) olarak iki versiyonuyla da çiçek çocuklar ile özdeşleşen bu panelvan araba bugün bir çok dilde “Hippi minibüsü” olarak anılmakta.

Görsel: wiki-zero.com
Saab 96
Dönem kabullerinin dışında estetik zevklere sahip olan Hippi kuşağı, 60’ların yenilikçi tasarımlarına gösterdiği ilgiyle de öne çıktı. Keskin Amerikan hatlarının dışında seyreden çizgilere sahip Saab 96 araba modeli bu tercihlerin önde gelen otomobillerinden biri olarak hatırlanıyor.

Görsel: newspress.com
Dodge A100
Chrysler tarafından üretilen Dodge A100 araba modeli, Alman T2 otomobil ile rekabet edebilmek için ABD firmalarınca üretilen birkaç panelvan modelinden biri. 1964-1970 yılları arasında üretilen A100, Amerikan pop kültüründe ünlü televizyon serileri aracılığıyla Hippi kuşağı ile özdeşleşmiş araçlardan biri.

Görsel: newspress.com
Chevrolet Corvair
Yine Hippi kuşağı ile özdeşleşmiş ancak geniş Amerikan ailelerince de fazlasıyla talep görmüş olan Chevrolet Corvair araba modeli, 6 ila 9 yolcu kapasitesine sahip kullanışlı bir panelvan olarak 1961’de piyasaya sürüldü. Yalnızca dört yıl üretilen Corvair modelinin bir de kamyonet versiyonu vardı.

Görsel: wiki-zero.com
Ford Econoline
Bugün hala Ford E serisi olarak üretimine devam edilen Econoline 1961-67 arası ilk jenerasyonunda yolcu ya da kargo taşınabilecek şekilde koltuklu ve koltuksuz olarak iki versiyon halinde üretildi. Bunlara ek olarak bir kamyonet kasa versiyon da eklenen Econoline, 1968-74 yıllarındaki ikinci jenerasyonunda Ford Club Wagon olarak adlandırıldı.

Görsel: newspress.com
Volvo PV544
Hippi kuşağı gençlerini derinden etkileyen Avrupa tasarımlarından biri de Volvo PV544 araba modeli oldu. 1948-66 yılları arasında üretilen PV544 otomobil, Beat kuşağının öykünülen tarzını Hippi gençlerine taşıyan önemli otomobillerdendi.



