1978 yılında tarihi önemi olan Monte Carlo Rallisi ile start alan Dünya Ralli Şampiyonası (World Rally Championship – WRC), tüm dünyada milyonlarca seyirciyi ekrana kilitleyen, heyecanlı bir organizasyondur.
Motor sporlarını seven izleyicilerin merakla beklediği nefes kesici yarışlar, ekstrem parkurlar, yürekleri ağızlara getiren kazalar ve her yıl katlanarak artan heyecan…
Tüm bunların hamurunda tutku, irade ve azim var.
Milyonları ekranlara kilitleyen dünyanın gelmiş geçmiş en büyük motor sporu organizasyonlarından biri olan WRC’nin şampiyon pilotlarını ve araçlarını inceledik. Siz de motor sporlarının tutkunuysanız bu haberimizi kaçırmayın deriz.
Görsel Kaynağı: wikimedia.org
10. Fiat – Sandro Munari (1977)
1965 yılında İtalya Ralli Şampiyonası’nı, 1967 ile 1969 yıllarında da Avrupa Ralli Şampiyonası’nı kazanan 27 Mart 1940 doğumlu İtalyan pilot Sandro Munari’nin en büyük başarısı, 1977 yılında düzenlenen ilk WRC organizasyonunda Fiat marka otomobiliyle şampiyon olmasıdır. İtalya’nın yetiştirdiği gelmiş geçmiş en efsane pilotlardan biridir.
Görsel Kaynağı: wikimedia.org
9. Fiat – Markku Alén (1978)
Munari’nin Fiat ile ilk WRC’de ipi göğüslemesinden yalnızca bir yıl sonra aynı araçla şampiyon olan Marku Allèn, şampiyonaya daha sonra yapılacak yarışlarda deyim yerindeyse ambargo koyan Fin haleflerinin ilk temsilcisidir. 1951 Helsinki doğumlu pilot; Lancia, Subaru ve Toyota marka otomobillerle de şampiyonada boy göstermeye devam etmiştir.
Görsel Kaynağı: wikimedia.org
8. Fiat ve Audi – Walter Röhrl (1980)
1980 yılındaki WRC’yi Fiat marka otomobiliyle, 1982 yılındaki WRC’yi ise Audi marka otomobiliyle kazanan 7 Mart 1947 doğumlu Alman pilot. Ayrıca Porsche, Opel, Fiat, Lancia ve Audi takımlarıyla da şampiyonaya katılmıştır. Almanların yetiştirdiği en iyi pilotlardan biridir.
Görsel Kaynağı: wikimedia.org
7. Peugeot – Timo Salonen (1985)
Halefi Ari Vatanen ve Hannu Mikkola’dan sonra şampiyonayı kazanan bir diğer Fin pilot. Özellikle Tommi Mäkinen’le şampiyonaya 5 yıl ambargo koyan Finlilerin selefi olan Salonen, Peugeot marka otomobiliyle 1985 yılında WRC’de ipi göğüslemeyi başarmıştır. Bu, aynı zamanda şampiyonayı abluka altına almış olan Fiat’ın da 2 yıl kadar geri planda kalmasına sebep olmuştur.
Görsel Kaynağı: wikimedia.org
6. Peugeot, Lancia ve Toyota – Juha Kankkunen (1986, 1987)
1983 ile 2002 yılları arasında yarışan Kankkunen, 2 farklı markayla efsane pilot Sébastian Loeb’den önce şampiyon olan tek pilottur. Şampiyonluk ipini göğüslediğinde sadece 27 yaşında olan pilot, 1986 yılında Peugeot ile şampiyon olduktan sonra Lancia takımına transfer olmuştu. O günlerde bu transferi olay yaratan 1959 doğumlu efsane pilot, 43 yaşına kadar WRC’den kopamamıştır. Kankunnen, 1991 ve 1993 yıllarında da Lancia ve Toyota marka otomobillerle şampiyonayı kazanmayı başarmıştır.
Görsel Kaynağı: wikimedia.org
5. Lancia – Massimo ‘Miki’ Biasion (1988, 1989)
1986 yılında düzenlenen Marlboro Rally Argentina’dan 40. Acropolis Rallisi’ne kadar pek çok ralliye katılan ve yıllarca Lancia markasıyla yarışan 7 Ocak 1958 doğumlu İtalyan pilot Biasion’un profesyonel kariyeri 1980 yılında düzenlenen Rally Sanremo ile başladı. Aradaki bir iki istisnayı saymazsak, yardımcı pilotu hep Tiziano Siviero olmuştur. 40 kere podyuma çıkan efsane pilot Biasion, WRC severlerin uzun yıllar unutmadığı efsaneler arasındadır.
Görsel Kaynağı: wikimedia.org
4.Lancia – Carlos Sainz (1990, 1992)
12 Nisan 1962 doğumlu ünlü İspanyol pilot Sainz, ilk şampiyonluğunu 1990 yılında Lancia marka otomobiliyle kazanmıştır. Profesyonel kariyerini 2005 yılına kadar sürdüren Sainz, tam bir hız tutkunudur. Oğlu Carlos Sainz Jr. da Formula 1 pilotudur. Carlos Sainz Jr., 2015 yılından beri Formula Formula BMW takımı adına yarışmaktadır.
Görsel Kaynağı: wikimedia.org
3. Subaru, Mitsubishi, Toyota – Tommi Mäkinen (1996, 1997, 1998, 1999)
Finlilerin gelmiş geçmiş en iyi WRC pilotu olan Mäkinen, 45 kez podyuma çıkma başarısı göstermiş, WRC’de 4 yıl üst üste şampiyonluk yaşamıştır. 1996 ile 1997 sezonunu Subaru ile 1998 sezonunu Mitsubishi ile 1999 sezonunu da Toyota ile kazanan Mäkinen, profesyonel kariyerine 1987 yılında 1000 Likes Rally ile başlamıştır. 2003 yılında Büyük Britanya Rallisi’yle jübile yapan efsane pilot, son galibiyetini 2002 yılında Monte Carlo’da almıştır. Loeb ve Ogier ile birlikte WRC tarihinin en çok şampiyonluk yaşayan pilotudur.
Görsel Kaynağı: wikimedia.org
2. Volkswagen Polo R WRC – Sébastien Ogier (2013, 2014, 2015)
17 Aralık 1983 doğumlu Fransız pilot. Dünyanın gelmiş geçmiş en iyi ralli pilotları arasında gösterilmektedir. İlk galibiyetini 2010 yılında Portekiz Rallisi’nde almıştır. Profesyonel olmadan önce Citroën’in ufak takımında yarışan Ogier, 2013, 2014 ve 2015 yıllarında üst üste üç kez ipi göğüslemeyi başarmıştır. Volkswagen Polo R WRC adına yarışan efsane pilot, 2004’ten 2012’ye kadar 9 kez üst üste şampiyon olan Sébastian Loeb’ün de ambargosunu yıkmıştır. Son yılların parlayan yıldızı Ogier, pek çok WRC severin aklına “Acaba yeni Loeb, Ogier mi olacak?” sorularını getirmeye başlamıştır.
Görsel Kaynağı: wikimedia.org
1. Citroën ve Ford – Sébastien Loeb (2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012)
WRC tarihinin en popüler ve en hızlı pilotu olan Loeb ayrıca 2005 yılı şampiyonası dâhilinde bir sezonda en fazla ralli kazanan (10 yarış) ilk ve tek pilot olma rekorunu da elinde bulundurmaktadır. Türkiye Rallisi’ni de 3 kez kazanan Loeb, bir ralli parkurunu en fazla kazanan (Almanya rallisi 6 kez) pilot olma başarısını da göstermiştir. Dünyanın tartışmasız gelmiş geçmiş en iyi WRC pilotu olan Loeb, profesyonel kariyerine 1999 Katalonya rallisi ile başladı. Pek çok pilotun hayal bile edemeyeceği kadar (116 kez) podyuma çıkan Loeb, toplamda 1625 puan toplamıştır.
