Yokuşta Araba Kaldırma Teknikleri
Otomobil kullanırken sürücüleri zorlayan önemli anlardan biri de yokuşta duran aracı hareket ettirmektir. Özellikle düz vites otomobillerde dikkat edilmezse yokuşta araba kaldırma kazalara sebep olmaktadır. Otomatik vites otomobillerde var olan otomatik el freni sayesinde düz vites otomobillere göre kalkış çok daha kolaydır. Son yıllarda gelişen teknoloji ile bazı düz vites araçlarda da yokuş kalkış desteği mevcut ancak yine de pek çok manuel vites araçta kontrol tamamen sürücüdedir.
Yokuşta araba kaldırma teknikleri nedir diye sorulduğunda en sık bilinen 2 tekniği ele almak gerekir. Bir tanesi debriyaj yani kavrama ile aracı kaldırma, diğeri de el freni yardımıyla aracı kaldırma olarak bilinmektedir. Bu iki teknik sayesinde aslında tahmin ettiğinizden çok daha kolay şekilde aracı kaydırmadan ya da motoru stop ettirmeden ilerleyebildiğinizi göreceksiniz. Debriyaj ya da diğer adıyla kavramayı kullanarak aracı kaldırmayı denerken, sakin ve mümkün olduğu kadar az aracın geçtiği bir yokuşu belirleyin. Sağınızda ya da solunuzda olası kayma durumunda aracı güvenli olarak yanaştırabileceğiniz bir kaldırım olmasına özen gösterin. Araç çalışır haldeyken vitesi boşa aldıktan sonra sağ ayağınız frende ve sol ayağınız debriyajda olacak şekilde hazır olun. Aracı vitese taktıktan sonra debriyajdan yavaş yavaş ayağınızı çekin ancak sağ ayağınız hala frende olsun. Debriyajdan ayağınızı yavaşça çekerken bir noktada direksiyonda ufak bir titreme hissetmeye başlarsınız ve motor sesinde de farklılık duyacaksınız. Bu size kavrama noktasını yakaladığınızı işaret edecek. Sağ ayağınızı da yavaş yavaş frenden çektiğinizde gaza basmamanıza rağmen aracın geri kaymadığını fark edeceksiniz. Ardından yavaş yavaş gaz vererek ve yine yavaş yavaş debriyajdan ayağınızı çekerek ilerlemeye devam edin. Bu alıştırmayı farklı eğimde yokuşlarda deneyerek kendinizi geliştirebilirsiniz. Burada belirtmek gereken önemli bir nokta da bu yöntemin debriyaj balatasına vereceği zarardır. Eski model otomobillerde debriyaj balatalarında asbest kullanıldığı için ömrü uzun olabiliyordu ancak günümüzde kanserojen olması sebebiyle asbest kullanılmıyor. Bu da kötü bir uygulamada balatanın ömrünü ciddi şekilde kısaltıyor.
Yokuşta araba kaldırma konusunda bir diğer yöntem de el freni kullanmaktır. Debriyajla kaldırma yöntemine göre daha güvenli bir yoldur çünkü aracın el freni çekili olduğu için geri kaydırma gibi bir durum yaşamazsınız. Aynı zamanda debriyaj balatası ömrü açısından da önerilmektedir. Önce el frenini çekin. Ardından yine debriyajla kaldırma yönteminde olduğu gibi aracı birinci vitese alın ve yavaş yavaş ayağınızı debriyajdan çekmeye başlayın. Direksiyondaki titremeyi hissettiğiniz anda el frenini yavaşça indirin. Ardından yavaş yavaş gaz vererek ve ayağınızı debriyajdan çekerek ilerlemeye başlayın. Eğer kavrama noktasını kaçırıyorsanız bir diğer yöntem de; el freni çekiliyken debriyajdan ayağınızı yavaşça çekin ve yavaş yavaş gaz vermeye başlayın. Bu sırada aracın ilerlemek için hamle yaptığını ancak ilerleyemediğini göreceksiniz. Bu kavrama noktasını yakaladığınızı, debriyajın ve gazın doğru yerde olduğunu ancak el freni çekili olduğu için ilerleyemediğinizi gösterecek. Bu durumda debriyaj ve gaz pedalını aynı yerde tutarak el frenini yavaşça indirin. Freni indirdikçe aracın gitmeye başladığını göreceksiniz. Bu yöntemle güvenli bir şekilde yokuşta araba kaydırma yapmadan ya da motor stop etmeden kolayca ilerlemiş olacaksınız. Bahsettiğimiz yöntemlerin boş ve güvenli alanda talimi yapıldığı takdirde kolayca uygulanabileceğini göreceksiniz.
