2018 Ford Focus, aslında herkesin beklediği gibi birçok yeniliğe sahip değil. 2017 modeline göre pek az yeni özelliği bünyesinde barındıran 2018 Ford Focus, bu bakımdan tatmin edici olmasa da her zamanki gibi güvenilir ve sağlam bir tercih olacak gibi görünüyor.
2010 yılında üretilmeye başlanan yeni nesil Ford Focus’larla birlikte tanıştığımız RS ve ST performans modellerinin de olacağını öngördüğümüz 2018 Ford Focus’un, önümüzdeki yılın sonlarına doğru veya 2019’un başlarında piyasaya sürülmesi bekleniyor. İşte 2018 Ford Focus’un özellikleri:
Görsel: media.ford.com
Dış Görünüm
2018 Ford Focus, 2017 versiyonuna kıyasla teknik bakımdan yeniliklere sahip olmasa da yenilenen görüntüsüyle kendine has bir hava yakalıyor. 2018 Ford Focus’un özellikle hatchback sınıfında, şu anki modele göre daha geniş ve uzun olduğu ve daha geniş bir dingil açıklığına sahip olduğu gözlerden kaçmıyor.
2018 Ford Focus, yeni nesil Focus’ların izinden gitmeye devam ediyor. Ford, yeni Focus modelinde tamamen yeni bir tasarım uygulamaktansa (kısacası yeni bir jenerasyona başlamaktansa) şu anki jenerasyonun modern ve pratik tasarımını devam ettiriyor. Yeni Focus’un hem ön hem de arka tarafında yenilenen tamponları, daha keskinleştirilen ön ve arka farları ve yenilenen ön tamponuyla birlikte değişen yeni sis farları, 2018 Ford Focus’a 2017 modeline göre daha keskin bir hava katıyor.
Görsel: media.ford.com
İç Mekan
Ford Focus’un belki de rakiplerine göre en çok geride kaldığı alan iç mekan. İç mekan genişliği ve bagaj hacmi ana rakipleri olan Volkswagen Golf ve Opel Astra’ya göre daha dar ve sıkışık olan 2017 Focus, bu bakımdan büyük bir dezavantaja sahipti. Ancak Ford bu gerçeğin farkına varmış olacak ki 2018 Ford Focus’un tasarımında gerekli düzenlemeleri yapmış.
Yeni Ford Focus’un 2017 modeline göre daha uzun ve geniş olması, aynı zamanda daha geniş bir iç mekan ve daha büyük bir bagaj hacmine sahip olması manasına geliyor.
2018 Ford Focus’un iç mekanında yapılan değişiklikler yalnızca hacimsel boyutta değil. 2017 modelinde bulunan ve tuş kalabalığı ile pratiklikten uzak olan orta konsol da 2018 Ford Focus’ta yenilenerek daha pratik ve kullanışlı bir hale getirilmiş.
Görsel: media.ford.com
Motor
Eğer 2017 Ford Focus’un hızlanmasından memnun değilseniz 2018 Ford Focus da sizi tatmin etmeyecektir, şayet 2017 modelinde bulunan 4 silindirli standart ve 3 silindirli turbo şarjlı motor versiyonları 2018 modeline de aynen transfer oluyor.
Ford’un 1.0 litrelik 3 silindirli EcoBoost benzin motoru 2018 Ford Focus’un ana motoru olacak ve 125 veya 140 hp güç seçeneklerine sahip olacak. Bu noktada belirtmemiz gerekir ki bu motorun 100 hp altı daha ekonomik versiyonlarının da ülkemizde tercih edilebileceğini düşünüyoruz. Bunun yanı sıra 150 veya 200 hp güç seçenekleri bulunan 1.5 litrelik benzin motoru veya 1.5 ila 2.0 litre arasında değişen dizel motor seçenekleri de 2018 Ford Focus’ta tercih edilebilecek.
Tabii ülkemizde ne denli bir talep görür bilinmez ama Ford, Volkswagen ve Hyundai gibi rakipleri ve hatta daha da geniş bakarsak otomobil piyasasının geleceği ile global alanda rekabet edebilmek adına muhakkak yeni modellerinde elektrikli ve hibrit motorlara yer verecektir. 2018 Ford Focus’un da bu modellerden biri olacağını tahmin ediyoruz.
Görsel: media.ford.com
Sürüş
Teknik açıdan 2017 modeline göre neredeyse hiçbir yeniliğe sahip olmayan 2018 Ford Focus’un, sürüş performansı olarak da bu sebeple 2017 modelinden daha farklı olacağını düşünmek yersiz olacaktır. Hemen hemen tüm motor versiyonlarının fren sistemi ve şanzıman da dahil olmak üzere birebir olarak 2017 modelinden 2018 modeline transfer olacağını düşünürsek, 2018 Ford Focus’tan da 2017 modeli gibi duyarlı, konforlu, fakat yavaş hızlanan bir sürüş performansı bekleyebiliriz.
Görsel: media.ford.com
RS ve ST
2018 Ford Focus’un RS versiyonu olup olmayacağı ile ilgili kesin bir bilgi bulunmasa da (ama biz olacağına inanıyoruz), aracın bir ST versiyonu olacağı Ford tarafından resmi olarak onaylandı. Kesinleşen 2018 Ford Focus ST’nin, sahip olacağı 247 ila 280 hp arasında değişen motor versiyonları ile Volkswagen Golf GT ve Renault Megane RS gibi rakipleriyle rekabete girebilmesi olası gözüküyor.
2018 Ford Focus ST’nin, standart Focus’a göre daha agresif bir ön ızgara, daha büyük boyutlu alaşım jantlara, daha gelişmiş bir fren sistemine ve gözle görülür biçimde büyük bir sunroof’a sahip olacağı da aldığımız diğer duyumlar arasında.
2018 Ford Focus, şu anki modeline göre teknik açıdan herhangi bir yeniliğe sahip olmasa da genişleyen boyutları ve büyüyün iç hacmiyle kesinlikle 2017 Ford Focus’a göre daha konforlu bir sürüş vadedecek gibi gözüküyor. Yeni Ford Focus’un ülkemizdeki kesin satış tarihi ve olası fiyatı hakkında henüz bir bilgi bulunmuyor. Ancak aracın 2018’in 3. çeyreğinde Avrupa’da satışa çıkacağı kesinleştiğinden, ülkemizdeki çıkış tarihinin de bu civarda olacağını söyleyebiliriz. 2018 Ford Focus almayı düşünenlere de şimdiden iyi sürüşler dileriz.
