PSA Grubu, 2008 global ekonomik kriziyle içine düştüğü bunalımdan çıkışta önemli adımlar attı. Yüzde 15’i Fransız devletine, yüzde 15’i de Çinli Dong Feng şirketine geçen ve buradan gelen kaynaklarla iflastan kurtulan şirket, 2014 yılında özellikle Çin’deki satışlar ve tasarruf tedbirleriyle adeta küllerinden doğuyor.
2008 yılındaki krizden sonra Avrupa markası olmaktan öteye geçip, dünya markası olmaya yönelen grup, bu sayede yeniden satışlarını artırmaya başladı.
Sahibi olduğu Peugeot ve Citroen markalarının yanına lüks DS markasını da bağımsız olarak katma kararı alan Fransız Grup, büyümesinin bir ayağını da DS adıyla premium segmente girmek üzerine oturtuyor. Dünyada DS markasını bağımsız olarak yapılandırmaya başlayan PSA, yeni markası için Türkiye’de Citroen temsilciliğini yürüten Bayraktar ile yola devam ediyor.
