Aracınızı anında satın, paranızı nakit alın!

Her ne kadar bugünlerde yollarda oldukça seyrek karşımıza çıksa da özellikle Türk milletinin kahrını çok çeken bir araç kasa modelinden bahsedeceğiz bugün. Station Wagon, Türkçe’de istasyon vagon olarak da bilinen bu kasa modelinin tanımıyla başlayalım.
 

Görsel: istockphoto.com

 

Station Wagon Ne Demek?

Station Wagon’un çıkış noktası adından da anlaşılacağı üzere trenlerden esinlenilerek ortaya çıkmıştır. Bu araçlar tren istasyonlarında yük ve yolcu taşımacılığı için kullanılan bir çeşit araç, otomobil modeli idi.
 

Görsel: istockphoto.com

 

Station Wagon’u Diğer Kasalardan Ayıran Özellikler

Bir Station Wagon’u diğer araba kasalarından ayıran ilk bakışta fark edilir birçok özelliği mevcut. En çok öne çıkan farklılık ise geniş ve uzun araç bagaj hacminin olması. Hatchback ve sedanın mükemmel birleşimi de diyebiliriz. Sedanın uzunluğunda, hatchback hatlarına sahip tasarımı ile yük ve eşya taşıma ile geniş aileler için oldukça ideal bir araba kasasıdır.
 

Görsel: istockphoto.com

 

Station Wagon’un Tarihi

Station Wagon kasa tipinin çıkış noktası aynı amaca hizmet ediyor. Tüm otomobiller gibi yük, eşya ve yolcu taşımacılığı için kullanılan bu araçlar Amerika’da  Tren İstasyonlarında görev alırken Avrupa’da ise malikaneler arasında gidip gelmektedir. Bu sebeple Amerika’da sstasyon anlamına gelen “Station” ismini almışken Avrupa’da Malikane, konak anlamı taşıyan “Estate Wagon” olarak adlandırılmıştır. Özellikle Amerika’da kullanımı oldukça yaygın olduğu için zaman içerisinde “Estate Wagon” adını bırakarak tüm dünyada “Station Wagon” olarak anılmaya başladı.

 

Tarihteki ilk Station Wagon’u 1923 Yılında Star firması üretmiştir. Bundan tam 1 yıl önce de ESSEX firması ilk “Kapalı Sedan” modeli üreterek Station Wagon’un temellerini atmıştır.

 

İlk Station Wagon’lar ahşap karoserler üzerinde iken 1950’li yıllara gelindiğinde ahşap gövdelerin yerini çelik gövdeye bıraktığı biliniyor. Bu değişim ile birlikte Station Wagon kullanımı yaygınlaştı. Bu talep artışının sebebi ise Ahşap gövdeli Station Wagon’ların 1930’lu yıllarda prestij ve zenginlik simgesi haline gelerek popülerleşmesinden kaynaklanıyor. Sizin de iyi bildiğiniz gibi arz talep dengesi o yıllarda da geçerli bir kural olduğundan popülerliği ile birlikte bu modellerin fiyatları da yükselişe geçmişti.

 

Station Wagon’ların çelik gövdeye geçmesine ön ayak olan ilk araba markası General Motors oldu. General Motors 1935 yılında Chevrolet bir kamyondan esinlenerek çelikten üretilmiş 8 kişilik bir Suburban Wagon çıkardı. Suburban Station Wagon adının yaygınlaşmadan önce bu kasalar için söylenen bir başka isimdir ve Banliyö anlamına gelir.

İlk başlardaki üretim amacı ticari olan Station Wagon’lar kamyonet ve pikaplara alternatif olarak piyasaya sürüldü. Bu sebeple ilk modellerde çatılar sabitti ve arka koltukların olduğu bölgelerde araba camı bulunmuyordu. Sonrasında ise tamamen binek otomobile evrildi ve özellikle Amerika’da en çok tercih edilen araba kasası oldu.
 

Görsel: istockphoto.com

 

Station Wagon’un Özellikleri

Station Wagon’lar, “D” segmentine giren otomobil modelidir sebebi ise hatchback gibi görünse de sedan kadar uzun olmasıdır. Bu sayede üst – orta sınıf araba modelleri arasında yer alır.

Dizayn olarak hatchback gibi 5 kapılıdırlar. Bagaj kısmı tavandan düz iner ancak hatchbacklerden daha uzunlardır. Uzunluk konusunda Sedan modellerle aynı boydadır fakat sedanlara göre bagajları daha yüksektir.

Hem sedan hem de hatchback’lere göre daha geniş ve yüksek araba bagajına sahiptirler. Bu sebeple hafif ticari olarak da kullanılmaya uygundur. Aynı zamanda bu özelliğiyle kalabalık aileler ve uzun seyahatler için de kullanıma en uygun otomobillerdendir. Aynı zamanda Station Wagon extrem sporlarla ilgilenenler için ekipmanını rahatça taşıma imkanı sunarken; tatil, sosyal aktivite, gezi gibi durumlarda ekipman taşımacılığı yanında evcil hayvanlar ile seyahat etme konusunda da fayda sağlamaktadır.

Station Wagon’lar min. 4 -5 metre uzunluğuna ve 2 metre genişliğindedir. Genellikle 4x2 önden çekişlidir, arkadan çekişli seçenekleri de vardır. 4x4 olan Station Wagon modelleri de mevcuttur.

Station Wagon’lar diğer araba modellerine göre daha fazla yakıt tüketimi yapmaktadır. Bu yakıt tüketiminin sebebi ise Station Wagon’lar hem uzun hem de ağırdır. Bu ağırlık sebebiyle daha fazla yakıt tüketimi gerçekleşir. Bu sebeple Station Wagon kullanımı daha az tercih ediliyor.

Genellikle 5 kişilik oturma alanı olsa da geniş ve uzun bagajı sayesinde oturma alanı 7 kişiliğe kadar yükselebilir. Ayrıca Station Wagon’ların iç yapısı ve oturma koltukları Sedan ve Özellikle hatchback’lere oranla daha geniştir.

Uzun ve ağır oldukları için Station Wagon’lar güçlü araç motoruna ihtiyaç duyar. Turbo motor kullanılan modelleri de vardır. Genellikle 110-150 beygir gücündelerdir. Yine de motor özellikleri model ve markaya göre farklılık gösterebilir.

Görsel: istockphoto.com

 

Türkiye’de Station Wagon Tarihi

Türkiye’de özellikle İç Anadolu’da zamanında en çok satılan ve en çok kullanılan iki nostaljik Station Wagon modeli vardı; Kartal ve Toros. Tofaş Kartal ve Renault Toros 12 SW marka araçları bilmeyen yoktur. Bu modellere hala Anadolu’nun köy ve ilçelerinde rastlamak mümkün. Kartal ve Toros marka arabalar genellikle mesleki amaçla yük  taşımacılığı yapmak için tercih edilmiştir. Zamanla bu modellerin yerini hafif ticari araçlar almıştır. Bunun birkaç nedeni vardır. Zamanla Station Wagon’ların lüks araba kategorisine girerek yük taşıma aracı özelliğini yitirmesi Station’lar yerine Hafif Ticari araçların tercih edilmesine sebep olmuştur. Lüks ve üst sınıf segmente giren Station Wagon’lar hafif ticari araçlara oranla daha pahalıdır. Bu da hafif ticari araçların Station modellerin yerine geçmesinin bir başka nedenidir. Ticari kullanımı dışında Station Wagon’lar hem diğer araçlara göre da uygun pahalı hem de yakıt tüketimi olarak daha masraflıydı. Bu sebeple Station Wagon tercih edilmemeye başlandı. Binek otomobil kullanıcıları Station Wagon yerine crossover dediğimiz CUV ve SUV modelleri tercih etmeye başladılar. Böylece Station Wagon kullanımı giderek düşerken SUV ve CUV modeller iyice yaygınlaşmış oldu. Türkiye’de durum böyleyken Amerika’da hala en çok tercih edilen araba modellerinden biri. Hatta Station Wagon’lar tam bir Amerikan arabası olarak bilinmekte. Avrupa’da da kullanımı Türkiye’ye oranla çok daha yaygın durumda.

Bugün tüm dünyaya baktığımızda Staiton Wagon bir ihtiyaçtan ya da gereklilikten ziyade kalplere oynayarak piyasada yer edinmektedir. Sevenleri ve tutkunları Station Wagon’un rahatlığından vazgeçememektedir.

 

İlginizi çekebilecek haberler

otomag

Apple, Siri’yi beş milyon Ford marka otomobile getiriyor

06.12.2015
otomag

Rahmi Koç’un Lincoln'ü geri çağırıldı

05.01.2015
otomag

Arabanızın Lastiklerini Ne Zaman Değiştirmelisiniz?

22.02.2018
Popüler Hizmetler
© 2026 otoplus, Tüm Hakları Saklıdır