Gerçek otomobil severler, ne olursa olsun manuel vitesi tercih eder. Onunla sürüşün kendi elimizde olduğunu hisseder ve sürüş keyfini en dolu şekilde yaşarız.
Ne var ki, manuel vitesi severek tercih etmemiz, hepimizin onu doğru kullandığı manasına gelmiyor. Otomobile zararı olduğunu bilmemize rağmen kimi zaman tembellik, kimi zaman da umursamamazlıktan yaptığımız bazı hareketler, dikkat etmediğimiz takdirde alışkanlığa dönüşebilir. Bu alışkanlıklar uzun vadede hem vites kutusu, hem motor, hem de debriyajın ömrünü kısaltacak ve aracımızın boş yere arızalanmasına ve vaktinden önce eskimesine sebep olacaktır.
Peki manuel vitesli bir araba kullanırken kesinlikle yapmamanız gereken 5 şey nedir?
1 – Elinizi asla vites kolunun üzerinde tutmamalısınız
Direksiyonu iki elinizle tutmanızın her zaman daha iyi bir yol kontrolü sağlayacağı gerçeğinin yanı sıra, bunu yapmamanız için son derece geçerli bir de teknik sebep mevcut. Elinizi vites kolunun üzerinde tuttuğunuzda vites koluna uyguladığınız ağırlık, vites kutusunun hareket eden çarklı mekanizmasına gereksiz ağırlık bindirerek mekanizmanın erkenden eskimesine ve arızalanmasına yol açacaktır. Arabaların kullanma kılavuzlarına bir göz atacak olursanız, aynı tavsiyenin orada da yer aldığını göreceksiniz.
2 – Motor çalışırken ve durur vaziyetteyken aracı viteste tutmamalısınız
Motor çalışırken durur vaziyetteki aracı viteste ve ayağınızı da debriyajda tutmaya devam etmeniz, debriyaj baskı bilyasının, debriyaj baskı plakasına yük bindirmeye devam etmesine neden olur. Bu, her iki parçanın da zamanından önce eskimesine ve bozulmasına yol açar. Aracı boşa almanız için başka bir geçerli sebep ise; vitesi boşa alıp ayağınızı da debriyajdan kaldırdığınızda debriyajın boşa dönmesini durduracak ve ömrünü uzatacak olmanızdır.
3 – Yokuşlarda kesinlikle debriyajla kavrama yapmamalısınız
Hepimiz yokuşlarda kavrama ile kalkışın otomobil sürmenin çok önemli bir parçası olduğunu düşünürüz. Halbuki bunu yaparken otomobile ciddi anlamda zarar verdiğimizin farkına varmayız. Debriyaj ile kavrama yaptığımız takdirde, debriyaj diskindeki sürtünme engelleyici materyallerin yanmasına sebep olur, dolayısıyla otomobile gereksiz yere hasar vermiş oluruz. Bunun yerine el freni ile kalkış hem daha güvenli, hem de aracın uzun vadede sağlığı için daha yararlı olacaktır.
4 – Yüksek devirde değilken araca fazla gaz vermemelisiniz
Diyelim ki yavaşlamanız gerekti ve hızınızı azalttınız. Bu noktada tekrar hızlanmak için iki seçenek ortaya çıkar; ya gaz pedalına asılır ve aracı hızlanmaya zorlarsınız ya da vites düşürür ve gaza normal seviyede basarak aracın daha rahat ve sorunsuz hızlanmasını sağlarsınız. Düşük devirde ve yüksek viteste gaza asılmak motorun aşırı zorlanmasına sebep olarak uzun vadede büyük hasara yol açacaktır.
5 – Açık yolda seyrederken ayağınızı debriyaj pedalında tutmamalısınız
Aracınız tam güçle seyrederken ayağınızı debriyaja koyduğunuzda oluşturacağınız en küçük baskı bile debriyajın tamamen birbirine geçmesini engelleyecektir. Bu hem aracın tam gücüne ulaşmasını hem de uzun vadede debriyaj parçalarının çabuk eskiyerek bozulmasına sebep olacaktır. Süratli seyir halindeyken neden ayağınızı debriyajda tutmamanız gerektiğinin bir diğer sebebi ise; ikinci maddede açıkladığımız gibi bunu yapmanızın debriyaj baskı bilyasının ve debriyaj baskı plakasının ömrünü kısaltacak olmasıdır.
