Honda Civic:
Honda’nın Civic modeli, özelllikle sedan sınıfında dünyada ve ülkemizde en yaygın tercih edilen C sınıfı arabaların başında geliyor. Özellikle ülkemizde alıcılara sunulan “Eco” paketleri, hem yakıt tüketimi hem de düşük emisyonlarla çevre temizliğine olanak sağlıyor. Civic Eco paketleri, ülkemiz için Honda Türkiye fabrikasında geliştiriliyor, yakıt ve LPG kullanımını birbiriyle harmanlıyor. Honda, ülkedeki yakıt ekonomisi durumunu göz önüne alarak alıcılarına daha ekonomik bir alternatif sağlıyor.
hondanews.com
Mazda 3:
Mazda 3, Honda Civic gibi hem sedan hem de hatchback seçenekleri ile alıcılara sunuluyor. Mazda’nın 3 modeli için kendi geliştirdiği “SKYACTIV” teknolojisi; motor, şanzıman, şasi ve gövde tasarımını birleştirerek yakıt ekonomisine ve düşük emisyona olanak sağlıyor.
mazda-press.com
Motor ve Performans:
Honda Civic, sedan ve yeni hatchback seçenekleri ile karşınıza çıkıyor. Hatchback, kullancılara 4 silindirli 1.4 litrelik VTEC ve 1.6 litrelik DTEC motor seçeneklerini sunarken sedan ise standart 1.6 litre 4 silindirli 16 supaplı motor özelliğiyle geliyor. Civic sedanlarda bulunan benzinli veya LPG’li seçenekler, alıcılara eko modellerde sunuluyor. Özellikle günümüz Türkiyesi’nde yakıt fiyatlarını göz önüne alacak olursak, Honda’nın yakıt konusunda sunduğu bu alternatif, araba almayı düşünüp uzun vadede yakıt masrafından çekinenlere ideal bir seçenek sunuyor.
Honda Civic gibi hem sedan hem de hatchback seçeneklerine sahip olan Mazda 3, her iki tipte de yeni geliştirilen ve yüksek oranda yakıt tasarrufuna olanak sağlayan 1.5 litrelik SKYACTIV-G benzinli motoruna sahip. Eğer istenirse yine 1.5 litrelik SKYACTIV-D dizel yakıt motoru da seçilebiliyor. Araç Mazda’nın kendi teknolojisiyle yakıt tasarrufu için tasarlanmış olsa da, bu noktada LPG seçeneğine sahip olmaması, performanstan ziyade ekonomi ve konfor arayanlar için Civic’in bir adım gerisinde kalmasına neden olabilir gibi gözüküyor.
Honda Civic sedan ve hatchback’i birbirinden ayıran en büyük özelliklerden biri ise iki tip arasındaki şanzıman farklılığı. Hatchback, 6 ileri 1 geri vites şanzımana sahipken, sedan ise standart 5 ileri 1 geri vitesle sunuluyor.
Honda’ların aksine Mazda 3 Serisi hatchback ve sedanlar, standart 6 ileri 1 geri vitese sahip. Bu anlamda iki marka arasında seçim yaparken 6 ileri vitesin standart olduğu Mazda 3 serisi, kendini bir adım öne taşıyor.
Son olarak, her ne kadar aralarında ufak tefek yakıt tasarrufu ve şanzıman farkları bulunsa da, Honda Civic’in 4300dp maksimum torkuna karşılık Mazda 3’ün 4000dp maksimum torku her iki arabanın da aslında performans olarak birbirine çok da uzak olmadığını bizlere gösteriyor.
hondanews.com
İç ve dış tasarım ve teknoloji:
Her zaman keskin hatlara sahip olan Honda Civic bu özelliğini koruyor. Fabrika çıkışı “Xenon” farlara ve agresif bir görünüme sahip olan araba, özellikle modifiye severler için cazibesini koruyor. Civic bu dış görünümüne karşın geniş iç hacmi ve konforundan da kesinlikle ödün vermiyor ve I-MID ile sürüş sırasında size pek çok imkan sunuyor. I-MID; dokunmadan konuşma, müzik seçebilme, fotoğraf izleyebilme ve hatta gerektiğinde yüklediğiniz elektronik dosya ve evraklara ulaşabilme imkanı sağlıyor. Araç ayrıca anahtar gerektirmeden tek tuşla motoru çalıştırma özelliğine de sahip.
Honda Civic kadar yırtıcı gözükmese de Mazda 3, zarif hatları sayesinde orta sınıf kompakt arabaların arasında kendini özel bir yere koyuyor. Ayrıca model, Xenon ön farları ve 18 inç’lik jant seçenekleriyle sportif görünüm tercih edenler için iyi bir alternatif oluşturuyor. Ayrıca iç dizaynında “MZD Connect” teknolojisi kullanılan 3 modeli, sizin araç içinde sürekli çevrim içi olabilmenize olanak sağlayarak bu anlamda hem ilk Mazda otomobili hem de sınıfındaki ilklerden biri olma özelliğini taşıyor. Bunun yanı sıra, elegant dış görünümüne geniş iç hacmi, deri koltukları ve her koltuktan ulaşılabilen USB şarj portlarını da dahil ettiğimiz zaman, Mazda 3 ile Honda Civic arasında bu alanda pek fark olmadığını görüyoruz.
mazda-press.com
Güvenlik & Ekonomi:
Honda Civic, güvenlik için geliştirilen pek çok sisteme sahip. Bunların başında lastiklerden birinin basıncında bir değişiklik olduğu anda sürücüyü uyaran lastik basınç sinyali (TPMS), aracın virajlarda yola daha iyi oturmasını sağlayan araç denge kontrol sistemi (VSA) ve kaygan ve kullanışsız yollarda sürücüyü direksiyonu hangi yöne kırması gerektiği konusunda uyaran harekete duyarlı direksiyon sistemi (Motion Adaptive EPS) geliyor. Bunların dışında standart olarak ABS ve EBD sistemleri de araca dahil edilmiş durumda. Honda bütün bu sistemleri Civic’e ekleyerek orta sınıf arabalarda hem performans hem de güvenlik kombinasyonunu ne kadar ciddiye aldığını da ortaya koyuyor.
Mazda 3’ün I-ACTIVSENSE sistemi aracın etrafındaki bütün çevreyi algılayarak yaklaşmakta olan araçları fark etmenizi ve dolayısıyla daha güvenli bir sürüş yapabilmenizi sağlıyor. Şerit değişimi uyarı sistemi LDW, fark edilmeyen en küçük şerit oynamalarında bile sürücüyü uyarıyor. Akıllı fren desteği SBS, siz öndeki araca yaklaştıkça motor hızını düşürüyor ve siz yaklaşmaya devam ediyorsanız ikincil frenleri devreye sokarak otomatik fren yapıyor. Mazda’nın radar hız kontrol sistemi MRCC ise trafiğe göre aracın hızını ayarlayarak takip mesafesi ve hız konusunda size büyük destek oluyor.
mazda-press.com
100 kilometrede ortalama 5 litre yakıt harcayan Mazda 3’e karşı ortalama 6 litre harcama yapan Civic, eğer tercihiniz benzinli araç ise bu konuda rakibinin biraz gerisinde kalıyor.
Mazda 3 sedan 65.550 TL’den, hatchback ise 71.350 TL’den başlayarak tavan fiyatı olan 90.350TL’ye kadar müşterilerine sunuluyor.
Fiyatları 59.980 TL’den başlayan Civic sedan ve 64.430 TL’den başlayan hatchback fiyatları, hatchback’te 83.730 TL ve sedanda 87.310 TL’ye kadar çıkıyor.
Sonuç:
Ufak tefek farklılıklar dışında birbirlerine benzeyen bu iki araç, onlara sahip olmak isteyenler için güzel alternatifler sunuyor. İki aracın da sahip olduğu ekonomik ve ergonomik dizaynlar göz önünde bulundurulduğunda, birisinin diğerinden daha iyi olduğu yorumunu yapmak pek mümkün değil. Eğer benzin yerine LPG kullanmak istiyorsanız veya daha agresif bir dış görünüme sahip olmak istiyorsanız, Honda sizin için daha uygun gibi görünüyor. Öte yandan, “Ben aracımdan biraz daha performans almak istiyorum.” diyorsanız ve daha zarif ve elegant bir dış görünüm de cabası olsun diyorsanız, Mazda 3 sizin için biçilmiş kaftan diyebiliriz.
