İkinci El Otomobil Piyasasına Yasal Düzenleme
İkinci el otomobil alım-satımında hem alıcı hem de satıcı için her zaman belirli riskler vardır. Eğer ikinci el otomobil alacaksanız satıcının güvenilir olup olmaması, aracın varsa hasar durumunu doğru ve açık şekilde söylemesi gibi sorular ilk akla gelenler oluyor. Eğer satacaksanız da alıcı kişi gerçekten aracınızı almaya mı niyetli, yoksa dolandırıcı olabilir mi gibi şüpheler her zaman vardır. Yaşanan sıkıntılı ve zorlu süreçleri asgariye indirmek ve ikinci el otomobil alıp satacak kişilerin güvenli şekilde işlemlerini yapabilmeleri için bazı yasal düzenlemeler yapıldı. Resmi gazetede Gümrük ve Ticaret Bakanlığı tarafından 13 Şubat 2018 tarihinde yayınlanan, sonra 8 Eylül 2018’de güncellenen İkinci El Motorlu Kara Taşıtları Ticareti Hakkında Yönetmelik ikinci el araç alım satımında birçok düzenlemeyi getirdi. 1 Nisan itibariyle yürürlüğe girecek bu yönetmeliğin sektörün ihtiyaçları cevap vermesi amaçlanıyor.
İkinci El Araç Ticareti Yapanlara Yetki Belgesi Zorunluluğu
Yeni düzenleme sonrası ikinci el motorlu kara taşıtı alım satım ticareti yapan gerçek ve tüzel kişilerin yetki belgesi alması zorunlu hale geliyor. Kara taşıtı tanımının kapsamında ise motosiklet, otomobil, arazi taşıtı, otobüs, kamyonet, kamyon ve lastik tekerlekli traktör bulunuyor. Yetki belgesini işletmenin bulunduğu yerdeki ticaret il müdürlükleri verecek ve geçerlilik süresi 5 yıl olacak. Belgenin her işletme için ayrı ayrı alınması gerekiyor ve işletmeler arası devredilemiyor. Ayrıca yetki belgesine sahip işletmelerde pazarlama ve satış personeli olarak çalışanların da mesleki yeterlilik belgesi alması gerekiyor.
Ekspertiz Raporu Zorunlu Hale Geliyor
Son yıllarda ikinci el araç satışlarında mevcut durumda özellikle alıcıların sıkça tercih etmeye başladığı araç ekspertizlerinin yapılması artık zorunlu olacak. Yönetmeliğin yürürlüğe girmesinin ardından artık araç satışı için notere gidildiğinde araç ekspertiz belgesinin de bulundurulması zorunlu hale gelecek. Bu sayede aracın kilometresi düşürme, hasarı gizleme gibi sıklıkla yaşanabilen durumlara karşı da önlem alınmış olacak ve alıcılar düşündükleri aracı güvenle alabilecekler. İkinci el araç alım-satım işiyle ilgilenen firmalar için ekspertiz raporu almak zorunlu ancak işi bu olmayan bireysel alıcı ve satıcıların rapor alma zorunluluğu olmayacak.
Ekspertiz Raporunu Kimler Verebilecek?
Satış sırasında geçerli olacak ekspertiz raporunu, sadece TSE’den TS13805 hizmet yeterlilik belgesi almış firmalar verebilecek. Bu belgeye sahip olmayan ekspertiz merkezlerinin verdiği raporlar geçerli olmayacak. Aracın götürüldüğü ekspertiz merkezinin belgesi olup olmadığı TSE internet sitesinden kontrol edilebilecek.
Raporun Kapsamı Nasıl Olacak?
Verilecek ekspertiz raporunda orijinal kilometre bilgileri, hasar durumu, değişen parça bilgileri, boyanın orijinal olup olmaması, şasi ve direklerin durumu, varsa dolu göçükleri, motor, fren ve şanzımanda yapılan incelemelerin detayları bulunacak. Ayrıca ekspertiz raporunu veren firma, eğer araçta daha sonradan bir hasar belirlenirse alıcının mağduriyetini gidermekle yükümlü olacak.
Satılan Araçlar Garanti Kapsamına Giriyor
Yürürlüğe girecek yönetmelik ile alıcıların daha da güvenli şekilde araç almalarını sağlayacak bir diğer gelişme ise garanti. Satıcı firma, sattığı her araç için 3 ay ya da 5.000 km kaporta, şanzıman, motor ve elektrik sistemi için garanti vermekle yükümlü olacak. Ekspertiz raporunda belirtilen hasar ve arızalar garanti kapsamında dışında olacak. Ayrıca 160.000 km üstü veya 8 yaş üstü araçlara da garanti zorunluluğu bulunmuyor.
Galeriler ve Oto Pazarlarında Değişiklik
Yeni düzenleme ile LPG’li araç satan firmaların bu araçlarını sergileyebilmeleri için açık alana ihtiyaçları olacak. Araba pazarlarını kurulması ve işletilmesinden ise belediyeler sorumlu olacak. Bu sayede daha düzenli ve kaliteli hizmet verilmesi öngörülüyor.
