Alman Turing Otomobilleri Serisi DTM, 4 silindirli motorlara geçişi 2019’a ertelemek zorunda kaldı.
DTM, Japonya Süper GT Serisi’yle ortaklaşa düzenlenen GT1 (GT birinci sınıf) regülasyonlarına göre gerçekleşmesi gereken V8 motorlardan 4 silindirli motorlara geçişi, önümüzdeki sene yerine 2019’a erteledi.
Almanya’nın büyük motor üreticileri Audi, BMW ve Mercedes, yeni geçişin 2017 başında yapılmasının maliyet açısından hesaplı olmayacağını düşündüklerini belirtti.
DTM ve Japonya Süper GT Serileri’nin ortaklaşa düzenlemeyi planladığı 2017 Japonya ve 2018 Almanya yarışlarının bu karardan nasıl etkileneceği de henüz netleşmedi.
Alman motor sporları sitesi Auto Motor und Sport’un haberine göre, Japon motor üreticilerinin bu gecikmeden memnun olmadığı ve GT1 yerine GT3 regülasyonlarına geçmeyi planladığı haberi, DTM sözcüsü tarafından reddedildi.
Organizasyonun sözcüsü, bu gecikmenin her iki tarafın da ortak kararıyla alındığının altını çizdi.
