Türkçe ismiyle "yanlama" olarak bilinen "drift" araba kullanırken yapılan gösteri amaçlı bir hareket olsa da artık günümüzde sıkça drift etkinliklerine rastlayabiliyoruz. Bunların yanı sıra bir motor sporu haline gelmiş bu hareketin Türkiye'de ve dünyada şampiyonaları da oluyor.
Ancak drift'in nasıl bulunduğunu öğrenmek için Japonya'da doğru yol almak gerekiyor. Bu sürüş tekniği 90'lı yıllarda Japonya'nın dağlık ve bol virajlı yollarında ortaya çıkıyor. Bu yollardan inmeye çalışan kişiler "drift atma"nın nasıl bir şey olduğunu keşfediyor.
Peki drift atmak olarak da kullanılan bu sürüş tekniğinin temel prensibi nedir? Drift nedir? Nasıl atılır? Arabalar viraja girdiklerinde oluşan merkezkaç kuvveti, drift'in temelini oluşturur. Normal şartlarda araba, bu merkezkaç kuvvetine dayanacak şekilde kontrol edilir ve kontrolü kaybetmeden viraj tamamlanır. Ancak drift'te merkezkaç kuvvetine direnilmez ve drift prensibi arabanın arka kısmının kopmasına dayanır.
Görsel: istockphoto.com
Ancak herhangi bir otomobilin drift yapması pek de doğru değildir çünkü drift atacak otomobilin bazı niteliklere sahip olması gerekir. Drift yapmak için otomobillerin sahip olması gereken özelliklerden bazılarını şu şekilde sıralayabiliriz: Jantlar en az 17 inç ebatında olmalıdır. İnce yanak lastikler kullanılmalıdır zira lastik janttan çıkabilir. Bunların dışında itişli bir araç olmalı ve güçlü bir motora sahip olmalıdır. Motorda tork artırıcı düzenlemelerin yapılması mühimdir ki viraj çıkışlarında yeterli güç oluşabilsin. Araçta kitli diferansiyel bulunur. Böylece drift esnasında arka bölüm koptuğu zaman tekerlek hızı dengelenir ve aracı kontrol etmek çok daha rahat bir hale gelir. İşte drift yapacak bir araç için olmazsa olmaz niteliklerden bazıları böyle.
Motor sporlarıyla ilgileniyorsanız drift yarışlarının biraz daha farklı olduğunu bilirsiniz. Çünkü drift yarışlarında kimin çizgiyi önce geçtiği pek de önemli değil. Drift yarışlarında araçlara drift box isimli bir aygıt bağlanıyor. Bu aygıtın amacı, drift esnasında aracın yolla yaptığı açıyı, hızı ve oluşan g kuvvetini hesaplamak. Yani drift anını enine boyuna analiz ediyor. Puanlama sistemi de bu aygıtın ortaya koyduğu birimlerin ortalaması üzerinden yapılıyor.
Görsel: istockphoto.com
Drift yapmak için kullanılan birkaç farklı teknik var. Bu tekniklerden bazıları ise şöyle:
El Freni İle Yanlama (Handbrake Drift)
Bu teknikte viraja girerken debriyaja sonuna kadar basılır. Aracın burnunu viraj içine yönlendirirken el freni çekilir. Arka koptuğu anda el fren bırakılır ve anında gaza basılır. Bu tekniğin en bilinen olduğunu söylemek mümkün.
Ağırlık Transferi İle Yanlama (Weight Transfer Sliding)
Bu teknik, debriyajdan ayağın hızla çekilmesiyle oluşur. Bu hareket fren etkisi görürü ve ağırlık transferi ön tarafa kayar, arka tekerleklerdeki yük azalır. Aracın burnu viraj içine çevrilirken yapılan bu hareket sonrası yeniden gaza basılır ve arkası kopmuş araç drift'i gerçekleştirir.
Güç İle Yanlama (Power Over)
Bu drift tekniği için güçlü motoru olan bir araca ihtiyaç vardır. Aracın önü viraj dışından içe doğru yönlendirilirken dip gaz verilir. Dış çizgiyi takip ederek yanlayarak dönüş gerçekleştirilir.
Karşıt Ağırlık Transferi İle Yanlama (Opposite Weight Transfer Sliding)
Viraja girerken direksiyon viraj dışına doğru aniden kırılır ve aniden içe çevrilir. Böylece ağırlık merkezi aniden yer değiştirmiş olur ve aracın arka kısmı kayar.
Debriyaj İle Yanlama (Clutch Kick)
Araç devri yükseltilip debriyajı aniden bırakarak patinaj sağlanır ve arabanın arka kısmı kaydırılır.
Fren İle Yanlama (Brake Sliding)
Araba viraj içine doğru yönlendirilirken arkadan kayana kadar sert fren yapılması suretiyle gerçekleştirilir.
Hız İle Yanlama (Powersliding)
Geniş virajlarda kullanılan bu tekniğin temeli araç yüksek hızdayken direksiyonu yavaşça kırmak ve ve önden kayma yaşanmadan hızın artırılmaya devam etmesine dayanır. Böylece direksiyon açısı artarken gazı artırmak, tamamen yanlayarak virajı almaya olanak sağlar.
En iyi drift arabaları nelerdir diye soracak olursanız listenin içinde yer alan araba modellerinden bazıları şunlar. Bu arabaların, drift'in çıktığı yere ait Japon arabaları olduğunu söylemekte de fayda var.
*Nissan 370Z
*Toyota Levin / Trueno AE86
*Mazda RX-7 FD3S
*Nissan Skyline R34
*Nissan Silvia S13
*Toyota Chaser JZX100
*Subaru Impreza GD
*Nissan 350Z
*Toyota Supra
*Nissan Silvia S15
