Dacia, 2010 yılında Duster ile birlikte yepyeni bir segmente girdi. Ucuz segmentte yer alan araba markası, bunu SUV sınıfına da taşımaya karar verdi. Duster, araç kullanıcıları tarafından da bir hayli sevildi. Günümüze kadar bir milyon adet satılması da bunun bir kanıtı.
Dacia Duster, standart bir araç sürücüsünün tüm beklentilerini karşılayabilecek donanım seviyesine sahipti. Tasarım göreceli olsa da kesinlikle kötü değildi. Hem benzinli hem dizel motorda dört tekerlekten çekiş sunuyordu. Her şeyden önemlisi ise 2010 yılında bir Dacia Duster’a yaklaşık 30 bin TL’den başlayan fiyatlar ile sahip olunabiliyordu. Bu, o gün için oldukça iyi bir rakamdı.
Dacia Duster, aradan geçen yedi yılda bir kez makyaj gördü. Duster’ın en büyük eksiği olan otomatik şanzımanı da bu makyaj ile birlikte tamamlandı. İlk tanıtıldığı zamanlarda otomatik şanzımanın ucuz otomobil mantığına aykırı olduğunu ve bu nedenle Dacia’da yer almayacağı söylenmesine rağmen aradan geçen yıllar fikirleri değiştirdi. Renault desteği ile birlikte günden güne gelişen araba markası artık Renault’un geliştirdiği EDC şanzımanı Duster’da opsiyonel olarak sunuyor.
2017 yılını bitirirken Dacia Duster yenilendi. Dış tasarımı güncellenirken kabinde de oldukça yoğun bir değişiklik yapılmış.
Yeni Dacia Duster’ın iz genişliği 100 mm artırılmış. Ön cam da 100 mm ileriye alınarak kabinde daha geniş bir hava elde edilmeye çalışılmış. Kaput ve bel çizgisi yükseltilerek daha güvenli bir hale getirilmiş. Dacia Duster artık daha yumuşak hatlardan oluşan bir tasarıma sahip. Ön tarafta kullanılan yeni radyatör ızgarası ve farların için entegre edilen LED gündüz sürüş farları otomobilin görünümünü bir hayli geliştirmiş. Dacia Duster’ın yan kısmında bulunan yay şeklindeki kabartma artık yok. Kare formuna dönüşen stop lambaları olabildiğince dışarıya doğru alınmış. Güncellenen bagaj kapağı ile birlikte Dacia Duster yepyeni bir görünüme kavuşmuş.
Dacia Duster’ın içi ise artık daha kaliteli. Yenilenen gösterge paneli ve direksiyonun yanı sıra ön konsolda artık yeni bir ekran bulunuyor.
Yeni Dacia Duster, 2018 yılından itibaren önce Fransa’da satışa sunulacak. Türkiye’de de aynı dönemlerde satışa sunulması beklenen Dacia Duster’ın fiyatı içinse henüz bir açıklama yapılmadı.
Yeni Dacia Duster yine dört tekerlekten veya önden çekişli olarak alınabilecek. Ayrıca manuel ve otomatik şanzıman seçeneği de sunuluyor olacak.
Peki yeni Dacia Duster’ın motor seçenekleri ne olacak, motor seçeneklerinde yenilik var mı? Önceki nesilden bildiğimiz 1.5 lt turbo beslemeli motor ve 1.6 lt’lik atmosferik benzinli motor yine model gamındaki yerini alacak. Bunların yanında motor seçenekleri arasında daha önce Türkiye’de satışa sunulmayan 1.2 lt Tce benzinli motor bulunuyor. Dizel ve benzin opsiyonlarına ek olarak Dacia Duster LPG dönüşümü yapılmış olarak da satın alınabilecek.
Renault imzası taşıyan ve uzun yıllardır kullanılan 1.5 dci turbo dizel motorun 90 bg’lik versiyonu sadece önden çekişli olarak satışa sunulacak ve otomatik şanzıman seçeneği de bulunmayacak. Aynı motorun 110 bg’lik versiyonu ise dört tekerlekten çekiş ve otomatik şanzıman seçeneklerine sahip olacak. Ne yazık ki henüz bu iki opsiyona birlikte sahip olmamız ise mümkün değil. Dört tekerlekten çekiş isteyenler manuel şanzımandan başka seçeneğe sahip değiller.
Dacia Duster’ın en büyük yeniliği olan 1.2 lt’lik Tce motor ise 125 bg güç üretiyor. Hem önden hem de dört tekerlekten çekişli olarak satın alınabilecek olan bu motor seçeneğinde otomatik şanzıman opsiyonu ise bulunmuyor.
Dacia Duster’ın son motor seçeneği ise 1.6 16V 115 bg gücündeki atmosferik benzinli motor. İsteğe bağlı olarak LPG dönüşümü yapılmış olarak alınabilen bu motor seçeneği de yine dört tekerlekten veya önden çekişli olarak satın alınabiliyor.
Dacia Duster, yeni motor seçenekleri ile beraber artık daha geniş ve konforlu bir iç mekan da sunuyor. 360 derece kamera sistemi, hız sabitleyici, yokuş iniş destek sistemi (HDC), yokuş kalkış destek sistemi (HSA), kör nokta uyarı sistemi, otomatik yanan farlar ve anahtarsız giriş gibi pek çok teknolojik özellik ile beraber sınıf atlamayı hedefleyen Dacia Duster artık daha geniş bir müşteri kitlesine hitap etmeye çalışıyor. Uygulanan vergi sistemi ile otomobillerin fiyatları bir hayli yükseldi. Dacia’nın kendisini konumlandırdığı ucuz otomobil segmenti neredeyse yok oldu. Fakat yenilenen Dacia Duster, artık daha donanımlı ve kaliteli bir otomobil olarak karşımıza çıkıyor.
