Almanya Ekonomi Bakanı Yardımcısı Rainer Baake, ülkenin motorlu taşıtlarda emisyon hedefine ulaşabilmesi için 2030’a kadar Almanya’da üretilen tüm taşıtların sıfır emisyon değerlerine sahip olması gerektiğini belirtti.
Bu iddiasını Tagesspiegel gazetesi tarafından düzenlenen iklim forumunda dile getiren Baake: “1990’dan bu yana ulaşımdaki CO2 emisyon değerlerinde hiçbir azalma yok.” sözleriyle, aslında günümüzdeki emisyon standartlarının pek de bir önem taşımadığına gönderme yaptı.
Almanya taşıtlardaki emisyonu 2050 yılına kadar yüzde 85-90 oranında azaltmak istiyor. Fakat bir aracın ortalama 20 sene trafikte kaldığı düşünüldüğünde, ülkenin bu hedefe ulaşabilmesi için benzinli ve dizel araçların satışını 2030 yılına kadar tamamen bitirmesi gerekiyor.
Bu alanda Japonya ve ABD 2000’li yılların başından bu yana elektrikli araçlara yönelmesine rağmen Almanya’nın büyük üreticileri olan Mercedes, BMW ve Volkswagen gibi markalar daha çok dizel araçlara yatırım yapmayı tercih etmişti.
Almanya’nın hedefine ulaşabilmesi her ne kadar zor gözükse de kararlılığı ve disipliniyle bu işin altından kalkabilir.
