Ehliyetinizi kimlik niyetine kullanmıyorsanız ve aktif olarak araba süren bir bireyseniz birazdan bahsedeceğimiz konunun aslında ne kadar önemli olduğunun farkındasınız demektir. Daha önceki yazılarımızda da sık sık önemini vurgulamıştık. Özellikle periyodik bakım dönemlerinde arabanızın lastiklerinin bakımını es geçmemek ve mevsime göre lastiklerini değiştirmek sürüş güvenliğiniz için oldukça önemli bir nokta. İş yalnızca bununla da bitmiyor tabii, siz yaz geldiğinde lastiklerinizi yaz lastikleriyle değiştirseniz de sizin dışınızda oluşabilecek birçok etken dolayısıyla lastikleriniz zamanından önce yıpranabiliyor, zarar görebiliyor ya da yolculuktaki bir talihsizlik sonucu patlayabiliyor. Bu nedenle lastiklerinizi sürekli kontrol ettirmek, sizin için artı puan anlamına geliyor.
Baharın tatlı esintisi geride kaldı. Sıcaklar bastırdı ve artık yazı her haliyle yaşamaya başladık. Arabada klimalar açıldı, yaz tatili yolculukları planlandı, hafta sonu arabaya atlayıp şöyle yakındaki bir deniz kıyısına doğru yollara çıkıldı. Yani fırsatını bulduk mu arabaya atlayıp bir yerlere kaçmaya başladık. Hal böyleyken, biraz da yaz lastiklerinden bahsetmekte fayda var. Bu kadar çok arabayla yolculuk yaptığımız günlerde biz de yazımızda; yaz lastiği nedir, yaz lastiğinin kış lastiğinden farkı nedir, ne gibi özelliklere sahiptir konulardan bahsetmek istiyoruz.
Görsel: istockphoto.com
Eğer şu günlerde hala yaz lastiklerine geçiş yapmadıysanız bir an önce bu işlemi gerçekleştirmenizi öneririz. Çünkü yasal olarak yaz lastiklerine geçiş zamanı 1 Nisan, bu tarihten itibaren araçlarda kullanılmaya başlanması gerekiyor. Bu değişim, yaz aylarında yapacağınız yolculuklardaki can ve mal güvenliğiniz için çok önemli çünkü bu lastikler, ılımlı hava koşulları için tasarlanıyor. Üzerindeki bloklar daha kısa ve kalın olmakla birlikte uzunlamasına kanallara da sahip olan yaz lastikleri, eğer hava 7 derecenin altına düşerse, kauçuk özelliğini yitirmeye başlıyor. Bu da lastiğin sertleşmesi demek. Sertleşen lastik ise yola tutunmayı azalttığı gibi sürüş performansını ve kavrama gücünü düşürüyor.
Mevsiminde yaz lastiği kullanmak aynı zamanda yakıt tasarrufu anlamına da geliyor. Eğer yazın kış lastikleri kullanmaya devam ederseniz bu durumun yakıt tüketimini artıran bir takım etkileri var. Lastiklerde daha fazla aşınma, yol tutuşunu kaybetme, arabanın çekiş gücünde kayıplar güvenliğinizi etkilediği gibi daha fazla yakıt tüketmenize de sebep olacak sonuçlardan bir kısmı. Bunların dışında kış lastikleriyle yaz döneminde ABS (Anti-Lock Braking System) ile fren yaptığınızda duruş mesafesi uzar ancak yaz lastikleri, %40 oranına kadar daha kısa mesafede durmanızı sağlar.
Yaz lastiğine geçerken dikkat edilmesi gereken bazı noktalar da mevcut. Bunlardan ilki tabii ki de rot balans ayarı. Lastik değişimi sırasında bu ayarların da yeniden gözden geçirilmesi oldukça önemli. Yol tutuşu, fren mesafesi ve yakıt tüketimi konusunda olumsuzluklar yaşamamak için lastiğin dış derinliğinin boyutuna dikkat etmek de gerekir. Bu derinlik, 1.6 mm'den düşük olmamalıdır. Sıra monte işlemine geldiğinde ise karşılıklı gelen bidonların doğru yerleştirilmesi ve iyice sıkılması önem arz eder. Yani yaz lastikleri, hatasız bir şekilde ve büyük bir dikkatle yerine tam olarak monte edilmelidir.
Yaz lastiklerini taktıktan sonra da iş bitmiyor tabii. Eğer lastiklerinizin ömrünü azaltmak ve zamanından önce değiştirmek istemiyorsanız hava basıncı kontrolünü aksatmamalısınız. İhtiyacı olan hava basıncı ile yol almak lastiklerinizin performansını artıracaktır. Bu kontrolleri gerçekleştirirken yaz lastiklerinizin soğuk olması gerektiğini de hatırlatalım.
Görsel: istockphoto.com
Yaz lastiklerinin kış lastiklerinden bazı farklılıkları var. Ancak bu iki lastik tipi arasındaki temel farklılıkların çekiş gücü, yol tutunma kabiliyeti ve fren mesafesi üzerine şekillendiğini söylemek yanlış olmaz. İki farklı mevsimin oluşturduğu zorlu yol koşulları sürücünün güvenliğini tehdit edebileceği için, kabaca bu lastiklerin farklı koşullara göre performansını artırarak sürücüleri ve yolcuları daha güvenli bir yolculuğa hazırladığını söyleyebiliriz.
Yaz lastikleri sıcak havalara daha dayanıklı iken kış lastikleri üzerinde bulunan özel desenlerle kışın yol zemininde oluşabilecek kar, buz gibi etkenlere karşı daha dayanıklıdır.
Yaz lastikleri, ıslak ve kuru zeminlerde daha kısa mesafede durur. Kış lastikleri ise karlı havalarda, buzlanma oluşumunda, yağmur sebebiyle oluşan kaygan zeminlerde daha kısa fren mesafesinde durabilecek şekilde dizayn edilmiştir.
Yaz lastikleri, 7 derecenin altında performans gösteremez. Kış lastikleri ise 7 derecenin altında oluşan koşullarda performan gösterir.
Yaz lastiklerinin diş derinlikleri yüksek iken kış lastiklerinin çekiş gücünü artıran farklı desenleri vardır.
