Volkswagen Passat, Türkiye’de 2017 yılında yakaladığı 25 bin adetlik satış rakamıyla ülkemizde ne kadar popüler ve tercih edilen bir araba olduğunu bir kez daha kanıtladı. Biz de, bu satış rakamlarından haberi olan ve merak eden veya bundan bağımsız olarak bir Volkswagen Passat araba sahibi olmak isteyenler olabileceğini düşünerek aracın 2017 modelini sizler için inceledik.
Passat, piyasaya sürüldüğü yıldan itibaren tüm dünyada Volkswagen’in en çok satan modellerinden biri olma geleneğini bu yıl da bozmadı. Peki bu popülerlik neden? Bunun sebepleri arasında hem Passat’ın fiyat - performans olarak son derece efektif ve güvenilir olmasını hem de bunun yanı sıra Volkswagen markasının da adını taşımasını gösterebiliriz. Elbette tek başına bir marka adı taşıması - eğer bu üretici marka adının hakkını veremiyorsa – bir anlam ifade etmiyor. Ancak ne var ki Volkswagen o markalardan biri değil. Araba üretiminde her zaman standardını koruyan Volkswagen, 2017 model Passat’ta da kendini hiç bozmadığını bir kez daha göstermiş.
Biz de ülkemizdeki popülerliğinden yola çıkarak 2017 Volkswagen Passat’ı sizler için inceledik. İyi okumalar.
Görsel: media.vw.com
Dış Tasarım
2017 model Volkswagen Passat, dış görünümü itibariyle zerafet ve oturaklılık olarak rakipleri olan Mercedes C Serisi, BMW 3 Serisi ve Audi A4’le aynı doğrultuda. 2017 Passat’ı dışardan gördüğünüz zaman aracın lüks olduğu hissine varıyorsunuz.
D segmentindeki rakipleri gibi Volkswagen Passat da son derece büyük bir araba. Ancak bir Audi A4’teki çeviklik ve manevra esnekliğine sahip değil. Ne var ki bu kıyaslama sizi yanıltmasın, Volkswagen Passat hiç de hantal bir araba değil. Aksine, cüssesinden beklenmeyecek kadar zarif.
Görsel: media.vw.com
İç Mekan
İç mekan, Volkswagen Passat’ın belki de en iddialı olduğu alan. Sürücü ve yolcu kompartımanları son derece geniş ve konforlu. İç mekan ergonomisi de segmentindeki diğer rakiplerinde olduğu gibi son derece iyi. Özellikle sürücü koltuğunda otururken tüm kontrolleri tam deyişiyle elinizin altında.
Volkswagen Passat’ın bagaj hacmi de yolcu kompartımanları gibi D segmenti bir sedandan bekleneceği gibi yeterince geniş. 580 litrelik bagaj hacmi, arka koltukların yatırılmasıyla birlikte daha da genişliyor. Ancak ne var ki bagaj hacmi geniş olsa da bagaj kapağı açıklığı bu hacmi en rahat şekilde kullanabilmenize tam anlamıyla müsaade etmiyor.
Görsel: media.vw.com
Motor
Volkswagen Passat’ın ülkemizde bu kadar popüler olmasının en büyük nedenlerinden biri de muhtemelen motor seçeneği çeşitliliği. Volkswagen Passat, birçok Avrupa ülkesine göre Türkiye’de oldukça fazla motor seçeneğiyle satılıyor.
2017 Volkswagen Passat ülkemizde, 123 ve 147 hp’lik iki adet 1.4 TFSI, 118 hp’lik 1.6 TDI ve 147, 187 ve 236 hp’lik üç adet 2.0 TDI motor seçeneğine sahip. D segmentinde Audi A4, Mercedes C Serisi ve BMW 3 Serisi ile mücadele eden Volkswagen Passat’ın, motor çeşitliliği konusunda rakiplerine göre üstün olduğu göze çarpıyor.
D segmentinde herhangi bir araç tercih edeceklerin, arabanın genel özelliklerinin yanı sıra bir miktar da motor performansı beklediklerini varsaymak yanlış olmayacaktır. Dolayısıyla eğer siz de bir Volkswagen Passat alırken D segmentine yakışır bir araba almış olmak istiyorsanız 236 hp’lik 2.0 TDI motor seçeneğini tercih edebilirsiniz. Bu motor versiyonu Passat’ın sahip olduğu diğer motor seçeneklerine kıyasla yakıt ekonomisinde geri kalsa da performans olarak hepsinin üstünde yer alıyor.
Görsel: media.vw.com
Sürüş
Yeni 2017 model Volkswagen Passat, sürüş konusunda herhangi bir Volkswagen’den bekleyeceğiniz her şeyi size veriyor: Sağlam ve konforlu bir sürüş, fren hassasiyeti ve sağlamlığı, sorunsuz bir vites, debriyaj, gaz ve direksiyon... Tüm bunlara ek olarak 2017 model Passat, geçmişteki modellerinde eksik olan süspansiyon kontrolünü de size sunuyor.
Volkswagen Passat’ın tek sorunu, yaşattığı sürüş tecrübesinin kendi segmentindeki rakipleri olan Audi A4, Mercedes C Serisi ve BMW 3 Serisi ile yarışamaması. Passat’ı sürerken, biraz evvel belirttiğimiz rakiplerini sürerken alacağınız hazzı alamıyorsunuz. Audi A4 incelememizde belirttiğimiz “yolda süzülme” tabiri ne yazık ki Passat’ta mevcut değil. Buna ek olarak, süspansiyon sebebiyle ortaya çıkan gürültü kabin içine oldukça yansıyor. Özellikle uzun sürüşlere çıkacak olanların bunu da muhakkak göz önünde bulundurması gerekir.
2017 yılı satışlarının da gösterdiği üzere, Volkswagen Passat ülkemizde D segmenti bir sedan sahibi olmak isteyenlerin en çok tercih ettiği model. Ancak gerek motor, gerek sürüş konforu, gerekse de motor performansı olarak D segmentinin büyük topları olan Audi A4, Mercedes C Serisi ve BMW 3 Serisi’nin küçük de olsa bir adım gerisinde. Eğer Volkswagen Passat’ı kendi segmentinden bir kıyaslamaya sokmamız gerekirse buna en uygun rakip Ford Mondeo olacaktır.
