Fransız marka Peugeot’nun 2009’dan beri ürettiği C4 segmentli (MPV) geniş aile otomobili 5008; yüksek donanım özellikleri, düşük yakıt tüketimi ve kaliteli tasarımıyla oldukça ilgi çekici. Her ne kadar Türkiye’de MPV otomobillere önyargı ile yaklaşılsa da Peugeot 5008 bu önyargıları kırmaya kararlı görünüyor.
Segmentinde Citroën Grand C4 Picasso, Toyota Verso ve Opel Zafira gibi otomobillerle rekabet eden 5008, Türk sürücülerin gönlünü fethedebilecek mi? 2010 yılında What Car? dergisinin düzenlemiş olduğu yarışmada en iyi MPV otomobil seçilen Peugeot 5008’e daha yakından bakın.
Dış Tasarım – Teknoloji
C4 segmentli MPV kasa araçlar geniş ve uzun gövdeleriyle birbirlerine benzerler. Bu sebeple bu segmentteki bir aracın piyasada sağlam bir yer edinebilmesi için iyi bir görünüme sahip olması gerekmektedir. Tasarım ödüllü 5008, pek çok teknolojik donanım özelliğinin yanında dış tasarımda da oldukça iddialı.
Bu açıdan 5008’in dış kısımda dikkat çeken ilk özelliği karakteristik ön yüz ve far tasarımı. Aracın aerodinamik özelliklerini maksimum seviyeye çeken kaput, ön camla birlikte yeni bir anlayışın da ipuçlarını bünyesinde barındırıyor. Geometrik bir şekilde yan kısımlara doğru uzanan eğimli çıta ve ayrıntılar, 5008’i oldukça estetik kılıyor. 5008’in ön farlarının da projektörün altında yer alan LED gündüz farları olduğunu belirtelim.
5008’in tüm versiyonlarında standart olarak sunulan tavan barları, sürücü ve yolculara geniş taşıma alanı sağlıyor. Bu sayede bavul ve çantalarınızın yanı sıra aynı anda 3 bisikleti 5008’inizle rahat rahat taşıyabilirsiniz.
Gövde rengi yan aynalar, yan aynalara entegre edilmiş sinyal lambaları ile gövde rengi kapı kolları da 5008’in dış kısımda dikkat çeken diğer özellikleri olarak öne çıkıyor.
Arka kısımda ters L şeklinde tasarlanmış farlar, marka logosunun hemen üstüne konumlandırılmış Peugeot logosuyla birlikte araca özgün bir görünüm katıyor. Tavan boyunca uzanan sunroof cam ile aracın gövdesi boyunca uzanan krom ve gümüş grisi yan çıtalar göze çarpan diğer detaylar olarak 5008’in artı hanesine yazılıyor.
Yeni 5008’lerde yuvarlanma direncini %20’ye kadar düşüren, böylece yol gürültüsünü azaltarak yakıt ekonomisi sağlayan 16 ve 17 inçlik alüminyum alaşımlı jantlar bulunuyor. Sürücü, herhangi bir fiyat farkı ödemeden 16 ya da 17 inçlik jantlardan birini tercih edebiliyor.
Görsel Kaynağı: newspress.co.uk
İç Tasarım – Teknoloji
Peugeot marka otomobiller, alt orta segmentte rahatlıklarıyla bilinir. Peugeot 5008 de bunlardan farklı değil. Bu anlamda markanın klasikleşmiş tasarım ve konfor anlayışı araca yansımış. Buna karşın 5008, MPV bir araç olduğu için önceki Peugeot’lardan daha fazla yenilik sunuyor.
Örneğin geniş ön cam, iç kısımda 5008’i diğer Peugeot’lardan farklı kılıyor. Hem sürücünün görüş açısını hem de sürüş güvenliğini maksimum düzeye çıkartıyor.
Kokpit kısmı ise yüksek kalite ve malzemesiyle dikkat çekiyor. Model, dış çizgilerle uyumlu olarak tasarlanan kokpit, sürücüye en yakın yerlere konumlanmış düğmeleri, krom kaplama iç kapı mandalları ve oval çizgileriyle takdiri hak ediyor.
Yine iç kısımda ayarlanabilen direksiyon ve sürüşü daha keyifli hale getiren yüksek sürücü koltuğu göze çarpıyor. 5008’in geniş iç hacmi ise farklı kombinasyonlarla 7 kişiye kadar yolculuk yapabileceğiniz keyifli ve ferah bir ortam sunuyor. İstenildiği takdirde bu koltuklar katlanabiliyor.
Ön kafalıkların içine yerleştirilmiş 7 inçlik ekranlardan istediğiniz filmi izleyebilirsiniz. Saklama alanları, koltuk arkası tepsiler, arka koltuklar katlandığında 2506 litreye kadar çıkan geniş iç hacim ile Peugeot 5008, aileniz ve sizin için her şeyi sağlıyor.
Teknolojik cephede ise sürüş temel bilgilerini gösteren şeffaf, head-up bilgi ekranı, USB, AUX girişleri, MP3 çalar, bluetooth, arka yolcular için tasarlanmış ve kafalıklara monte edilmiş monitörler ve bu monitörler için video paketi, park yeri ölçüm sistemi, geri görüş kamerası, yokuş kalkış destek sistemi dikkat çekiyor.
Güvenlik
Euro NCAP çarpışma testlerinden 5 yıldız almayı başarmış olan 5008’de pek çok güvenlik asistan ve yardımcıları bulunuyor. Hız sabitleyici sistem, aracın uzun yolda hızını sabit tutmaya yarıyor. Akıllı çekiş kontrol sistemi ise aracın özellikle karlı ve buzlu yollarda kaymasını engellemek için tasarlanmış.
Bunun dışında aktif ön gergili ve güç limitörlü emniyet kemerleri, ISOFIX çocuk koltuğu bağlama ve sabitleme sistemi, 6 hava yastığı, elektronik fren dağılım sistemi, acil fren desteği, dinamik denge kontrolü ve dinamik çekiş sistemi, güvenliği oluşturan diğer özellikler.
Motor ve Performans
Yeni Peugeot 5008’lerde 1.6 BlueHDI bir motor bulunuyor. 6 ileri otomatik vitese sahip olan bu motor 120 beygirlik güç üretebiliyor ve dizel yakıt tipiyle çalışıyor. 5008 bu motorla saatte maksimum 183 kilometre hıza ulaşırken 0’dan 100 kilometreye 12.8 saniyede çıkabiliyor. Yeni 5008, şehir içi 100 kilometrelik yolu 4.6 litre, şehir dışı aynı yolu ise 4.6 litre yakıt tüketerek tamamlayabiliyor.
Renk Seçeneği ve Fiyat
8 farklı renk seçeneği ile satılan Peugeot 5008’e 112 bin 900 TL’den başlayan fiyatlarla sahip olabilirsiniz. Ayrıca, 31 Temmuz 2016’ya kadar 5 bin TL’ye varan yaz indiriminden de yararlanabilirsiniz.
