Ülkemizde araba kullanan, trafiğe çıkan kadınların yaşadığı zorluklar hepimizin bildiği bir gerçek ve toplumsal alanlarda karşımıza çıkan cinsiyet ayrımcılığının trafiğe de yansıması var. Birçok kadın, trafikte şahit oldukları hoşgörüsüzlük ve önyargılar sebebiyle yaşadıkları psikolojik baskılar sonucunda trafiğe çıkmamayı tercih etse de kadınların trafikteki sayısı her geçen gün artıyor. Kadınlara karşı trafikteki önyargılı yaklaşımının aksine kadınların daha başarılı bir trafik performansı sergilediği istatistiklerle kanıtlanmış durumda. Bununla birlikte, kadınların trafikte daha rahat olmalarını sağlamak için her bireyin üstüne düşen görevler var. Kadınların sürücü olarak beklentilerini ve rakamlarla trafikteki rolünü sizin için inceledik.
Görsel: istockphoto.com
Kadınlar mı iyi şoför, erkekler mi?
Trafikte erkekler tarafından sıklıkla eleştirilere maruz kalan kadın sürücüler bu durumdan oldukça rahatsız. Erkekler kadınları sürüş tarzları ve atik olmamaları konusunda eleştiredursun, yürütülen çalışmalar kadınların trafikte erkeklere kıyasla çok daha başarılı oldukları sonucunu gösteriyor. Kadın sürücülerin trafik kurallarına daha büyük bir hassasiyetle riayet etmeleri dolayısıyla TÜİK verilerine göre yaralanmalı ve ölümlü kazalarda kadın sürücülerin rolü oldukça düşük.
TÜİK verilerine biraz daha detaylı bakalım: Ülkemiz karayolu ağında 2015 yılında gerçekleşen trafik kazalarında ölen kişilerin %40,7’si sürücü, %35,3'ü yolcu, %24'ü ise yaya olarak tespit edilmiş. Trafik kazalarında ölenler ve yaralananlar cinsiyetlerine göre incelendiğinde ise ölenlerin %76,4'ünün erkek, %23,6’sının kadın, yaralananların ise %69,8'inin erkek, %30,2'sinin kadın olduğu ortaya koyulmuş.*
Bu istatistikten yola çıkarak kadın şoför algısına dair genellemelerin ne derece hatalı olabileceğiyle ilgili bir çıkarım yapmak mümkün. Kadın şoförlerin daha az kazaya karışmasının arkasında yatan sebeplerden biri de trafikteki hız ortalamalarının genellikle daha düşük olması. Aşırı hızın yol açtığı kazaların toplam trafik kazaları arasındaki oranını düşündüğümüzde erkek şoförlerin de bu durumdan çıkarması gereken dersler olduğunu söyleyebiliriz.
Kadınlar beklentileri neler?
Yapılan araştırmalarda kadın sürücülerin erkek sürücülerden beklediği en önemli şey hoşgörü. Cinsiyet ayrımı ve önyargıların ortadan kaldırılması da öne çıkan beklentiler arasında. Kadınların pozitif ayrımcılık beklemeksizin yalnızca yaftalanmadan ve tacizlere maruz kalmadan ortak yaşam alanı olarak nitelendirilebilecek trafikte yer alma isteği, günümüz modern toplumunun gerçeklerinden biri. Bu noktada erkek şoförlerin destekleyici ve teşvik edici rolünün büyük olduğunu söyleyebiliriz.
Görsel: istockphoto.com
Kadın şoförlerin sayısı giderek artıyor
2007 yılında kadınların oranı %14’le sınırlı kalırken kentleşme ve kadın-erkek gelir dağılımındaki uçurumun ortadan kalkmasıyla bu oran günümüzde %25 sınırına dayanmış durumda ve her geçen yıl giderek artmaktadır. Kadın şoförlerin trafikteki sayısının artmasıyla birlikte önyargıların azalmaya başlaması beklense de bu süreçte trafikteki herkesin alması gerektiği sorumluluklar olduğunu söylemeliyiz.
Şunu unutmamalıyız ki kurallara uymanın, gereksiz ve aşırı hız yapmamanın, alkollü araç kullanmamanın, kırmızı ışık yandığında beklemenin ve daha bunun gibi birçok temel kurala uymanın cinsiyeti yok. Trafikte kadınlar ve erkekler değil, iyi şoförler ve kötü şoförler var. Trafikte ayrımcılığın yapılmadığı, trafik kurallarına azami riayetin hakim olduğu ve kaza sayılarının azaldığı günler görmek dileğiyle..
