Tarihteki en iyi 10 İngiliz araba

İngiliz otomobilleri, tüm dünyadan pek çok farklı otomobil üreticisine spor araba tasarımı konusunda ilham kaynağı olmasının yanı sıra günümüzdeki pek çok spor araba tasarımının da öncüsüdür.

Kendine has bir klasa, zarafete ve asilliğe sahip bu otomobiller, İngiliz kraliyet geleneğinin bir yansıması olarak da kabul edilebilir.

İngiliz otomobilleri İtalyan otomobilleri kadar şık, Alman otomobilleri kadar dayanıklı veya Japon otomobilleri kadar mühendislik harikası sayılmasa da kendine has seçkin işçilikleri ve tasarımlarıyla dünya otomobil tarihinde son derece önemli bir yere sahiptir.

İşte tarihteki en başarılı, etkili, önemli ve iyi 10 İngiliz otomobili.

Görsel Kaynağı: wikimedia.org

10 – Morgan Plus 8: İngiliz otomobil üreticisi Morgan tarafından 1968-2004 yılları arasında üretilen Plus 8, 2012 yılında tanıtılan ve üretimine başlanan yeni modeliyle günümüzde eski klasik spor arabaların geleneğini devam ettirmektedir. 3.5 ila 4.6 litre arasında değişen V8 motorlarıyla oldukça güçlü bir spor araba olan Plus 8, Morgan’ı iflastan kurtarması ve onu en popüler otomobil üreticilerinden biri yapmasıyla da bilinmektedir. 

Görsel Kaynağı: newspress.co.uk

9 – Austin-Healey Sprite: Donald Healey Motor Company tarafından 1958-71 yılları arasında üretilen Sprite herkesin sahip olabileceği düşük maliyetli bir model olarak tasarlanmasına rağmen 2. Dünya Savaşı öncesi oldukça meşhur olan Austin 7’nin “İngiliz spor araba fenomeni” rolünü üstlenmiştir. Özellikle 88-61 yılları arasında üretilen ilk modelleri olan MK I’ler, sembolikleşen kurbağa suratı şeklindeki far ve ön ızgaralarıyla hatırlanmaktadır.

Görsel Kaynağı: wikimedia.org

8 – Lotus Elise: Lotus tarafından 1996 yılından beri üretilen Elise, dünyanın en hafif ve özel spor arabalarından biridir. Araç aluminyum şasisi üzerine oturtulan el yapımı fiber glas gövdesi ve hiçbir gereksiz donanıma sahip olmaması sayesinde yalnızca 725 kg ağırlığındadır. Elise, bu hafif ve aerodinamik yapısı sayesinde saatte 240 kilometre ortalama hıza çıkabilmektedir. Elise, Lotus ve Bugatti’nin başkanı olan Romano Artioli’nin torunu Elisa’dan almaktadır.

Görsel Kaynağı: newspress.co.uk

7 – Land Rover: Tasarımında ABD yapımı Willys Jeep’ten esinlenilen Land Rover, 1948-85 yılları arasında üretilmiştir. Land Rover’ın iddiasına göre o yıllar arasında üretilen modellerin 70%’i bugün bile hala sapasağlam bir şekilde kullanılmaktadır. 1948-85 yılları arasında üretilen Land Rover I, II ve III, günümüzde üretilen modellerle karıştırılmaması için Land Rover Serisi olarak da adlandırılmaktadır. İki ve dört WD seçenekleri bulunan Land Rover’lar dünyanın gelmiş geçmiş en ikonik arazi araçları arasındadır.

Görsel Kaynağı: newspress.co.uk

6 – Aston Martin DB5: 1963-65 yılları arasında üretilen DB5, tüm dünyada James Bond’un kullandığı araba olarak sembolleşmiştir. Sahip olduğu bu görsel şöhretin yanı sıra 4.0 litrelik I-6 motoru ile 282 hp güce sahip olan DB5, döneminin en güçlü spor arabalarından biri olarak da hatırlanmaktadır. Gerek ikonik tasarımı gerekse de performansıyla DB5, bugün bile en beğenilen ve aranılan klasik spor arabalardan biri olarak gösterilmektedir.

Görsel Kaynağı: newspress.co.uk

5 – Bentley Continental GT: Bentley’nin 1998 yılında Volkswagen yönetimi altına girmesinden sonra ürettiği ilk model olan Continental GT, otomobilde performans ve lüksü bambaşka boyutlara taşıyor. Continental Gt, yine Volkswagen’in toplu üretim teknikleri ile üretilen ilk Bentley olma özelliğini taşıyor. Markanın fanatik severleri tarafından Alman Bentley’i olarak adlandırılsa da Continental GT, Bentley isminin dünyanın en büyük otomobil üreticilerinden biri olmasını sağlayan modeldir. 

Görsel Kaynağı: wikimedia.org

4 – Rolls Royce Silver Cloud II: Rolls Royce’un günümüzdeki Phantom sedan ve convertible modelleri etkileyici olsa da markanın efsane modeli Silver Cloud ile karşılaştırılmaya henüz hazır değiller. 1959-62 yılları arasında üretilen Silver Cloud II; dayanıklılığı, zarafeti, tasarımı ve sorunsuz çalışmasıyla alıcılarını kendine hayran bırakırken markanın modern modellerinin de temelini oluşturmuştur. Bir önceki modeline göre kabin içi ve dış tasarımında ciddi yenilikler yakalayan Silver Cloud II, ciddi bir güce sahip 6.2 litrelik V8 motoru sayesinde 2 tonu aşan ağırlığına rağmen saatte 180 kilometreyi aşan maksimum hıza çıkabiliyordu. 

Görsel Kaynağı: newspress.co.uk

3 – Jaguar E-Type: Pek çok otomobil meraklısına göre bu sadece bir İngiliz arabası değil, yapılmış tek gerçek İngiliz arabasıdır. E-Type, 1961-75 yılları arasında üretildikten sonra 2014-16 arasında kısa süreliğine tekrar üretilmiştir. Enzo Ferrari tarafından yapılmış en güzel otomobil olarak adlandırılan E-Type, İngiltere’nin meşhur gazetesi The Daily Telegraph’ın 2008’de yaptığı dünyanın gelmiş geçmiş en güzel 100 otomobili listesinin de 1.’si seçilmiştir.

Görsel Kaynağı: wikimedia.org

2 – Austin Mini: Bu iki kapılı efsane Sir Alec Issigonis tarafından British Motor Company (BMC) için tasarlanmıştır. Sanırız ki Issigonis ekonomik ve yakıt tasarrufu sağlayan bir otomobil tasarlarken aslında bir efsane yaratacağının farkında değildi. Ufak transversal motoru sayesinde aracın yüzde 80’lik bir bölümünün yolcu ve bagaj için kullanılmasına olanak sağlayan tasarımıyla Mini, kendinden sonra üretilen pek çok modelde otomobil üreticilerinin ilham kaynağı olmuştur. Mini ayrıca, 1999 yılında Ford Model-T’nin ardından 20. yy’a en çok iz bırakan ikinci otomobil seçilmiştir. 

Görsel Kaynağı: wikimedia.org

1 – MG TC: 1945-50 yılları arasında üretilen TC, MG’nin 2. Dünya Savaşı sonrası ürettiği ilk modeldir. Tarihte 10.001 adet üretilen bu model, tüm dünyada spor otomobil tasarımını etkileyen araba olarak tanınmaktadır. Daha önce görülmemiş tasarımı ile tüm dünyada büyük etki yaratan otomobil, ABD’ye de ithal edilmiştir.