İçişleri Bakanlığı, yolculukları çileye çeviren radarları gözden geçirmeye karar verdi.
Elektronik Denetleme Sistemi ve radarlar, özellikle ağır tonajlı ve ticari araçların yolculuklarını adeta çileye çeviriyor. Cezayla karşılaşmak istemeyen sürücüler, daha hızlı gitmeleri gereken yollarda radar olduğu için deyim yerindeyse kağnı gibi ilerliyorlar. Hal böyle olunca hem yolculuklar uzuyor hem de trafik sıkışıyor.
İçişleri Bakanlığı’nın ramazan ayında yayınladığı genelgede radarlarla ilgili noktalar ve talimatlar da dikkat çekti. Buna göre trafik kurallarının yoğun olarak ihlal edildiği ve kazaların fazla olduğu yerlerde sabit ve seyir halinde radarla hız denetimi yapılacağının altı çizildi. Gelen bilgilere göre 2006 ile 2015 yılları arasındaki kurban ve ramazan bayramlarında tüm Türkiye genelinde 596 noktada 14 bin 997 trafik kazası gerçekleşti. En fazla kazanın yaşandığı yerler ise Samsun-Ordu il sınırı ile Bafra-Kavak devlet yolu ayrımı oldu. Anılan yerlerde son 10 yılda 209 trafik kazası meydana geldi. Hal böyle olunca bu yollardaki mevcut radarların kör noktalara taşınması kararı alındı.
Eldeki bilgilere göre en fazla kazanın yaşandığı yerler ise Çatalca-Barbaros kavşağı, Ankara-Kırıkkale il sınırı, Kırıkkale-Yozgat il sınırı, İzmir-Manisa il sınırı, Alaşehir devlet yolu ayrımı, Mut devlet yolu ile Çeşmeli kavşağı, Bursa çevre otoyolu, Bursa-Bilecik il sınırı, Çanakkale-Balıkesir il sınırı ile Balıkesir devlet yolu ayrımı ve Bolu-Karabük il sınırı ile Çankırı il sınırı oldu.
