Son yıllarda hareketliliğin arttığı pazarlardan biri de pick-up pazarı. Daha önce pick-up üretmeyen otomobil devlerinin bu pazara girmesi ve yoğun iş yükü dolayısıyla bu tarz araçların daha fazla tercih ediliyor olması bu hareketliliğin en büyük sebepleri arasında gösteriliyor.
1937’de Japonya’da kurulan ve neredeyse 100 yıldır kamyonet ve kamyon üreten Isuzu, sektörün en önemli oyuncularından biri olarak öne çıkıyor. Isuzu’nun ürettiği güçlü araçlar, sadece bireysel müşterilerin değil devlet kurumlarının, turizm, taşımacılık ve ticaretle uğraşan büyük firmaların da en çok tercih ettiği araçlar olarak göz dolduruyor.
Japon Isuzu’nun en çok ilgi çeken modellerinden biri de kuşkusuz D-Max. Güçlü motor, etkileyici kabin tasarımı, yüksek ve dayanıklı gövde ve 2.5 ton yükleme kapasitesiyle D-Max rakiplerini oldukça zorluyor.
İşte segmentinin en güçlü oyuncusu Isuzu D-Max.
Görsel Kaynağı: isuzu.com.tr
Dış Tasarım
D-Max’a dışarıdan bakınca ilk olarak heybetli, yüksek ve kaslı gövdesi dikkat çekiyor. Ön kısımda projeksiyon tipi LED ön farlar, aracın ön alt kısmına konumlandırılmış dikdörtgen biçimli geniş gündüz sis farlarıyla bu heybetli gövdeyi tamamlıyor.
Siyah şeritle tamamlanmış gümüş gri çelik ve alüminyum alaşımlı basamaklar, yüksek bir araç olan D-Max’a hem estetik hem de fonksiyonellik katıyor. Yan kısımda basamaklarla ve geniş ön ızgarayla uyumlu gümüş gri elektrikli yan aynalar ve jantlar da yeni D-Max’a güçlü bir hava katıyor. Sinyal lambaları da bu yan aynalarda bulunuyor.
Yeni D-Max’lar 15 inçlik çelik ya da 17 inçlik alaşımlı jantlarla tercih edilebiliyor. Talebe göre 4x2 ya da 4x4 olarak satın alınabilen araç, çift ya da tek kabinli opsiyonlara sahip.
Çift kabinli Isuzu D-Max’in azami uzunluğu 5295 santimi, genişliği ise 1860 santimi bulabiliyor.
Görsel Kaynağı: isuzu.com.tr
İç Tasarım – Teknoloji
Pick-up’larda dış tasarım kadar iç tasarım ve teknoloji de önemlidir. Fonksiyonellik, güvenlik, donanım ve kolay ulaşılabilir, çabuk çözüm üreten teknoloji… Bu saydığımız tüm özellikler yeni D-Max’te fazlasıyla var. Nasıl mı?
Öncelikle D-Max’in önemli özelliklerinden biri olan “geçiş sistemi” üzerinde duralım. D-Max’lerde pratik çözüm üreten ve tek tuşla devreye giren muazzam bir geçiş sistemi bulunuyor. Sürücüye yakın bir yerde konumlanmış bu sistem, aracınızı zorlu arazi ve hava şartları veya asfalt zemine göre ayarlayabilmenize olanak sağlıyor.
Bunun dışında direksiyondan kumanda edilebilen ses sistemi ve cruise kontrol (hız sabitleyici) D-Max’in artıları olarak öne çıkıyor.
Araçta kontrolü kolay hale getiren ve sürüş keyfini arttıran deri direksiyon simidi bulunuyor. Elektrik kumandalı sürücü koltuğu, krom kaplama (manuel ya da otomatik seçenekleriyle tercih edilebilen) gümüş kaplama direksiyon topuzu, dijital klima, uzaktan kumandalı merkezi kilit, yol bilgisayarı, bluetooth, AUX ve USB girişleri, kol dayamalı konsol ve saklama ünitesi, harita okuma lambası, gözlük saklama kabı, arka koltuk kol dayama ünitesi, ön koltuk kol dayama ünitesi, 12 V soket, kapaklı büyük saklama gözleri, kapaksız saklama gözleri, arka kalorifer çıkışı, polen filtresi, ısıtmalı ve yatırılabilen ön koltuklar ve 2.5 ton yükleme kapasitesi, D-Max’in iç tasarım, teknoloji ve konforunu sağlayan ekipmanları ve özellikleri olarak göze çarpıyor.
Görsel Kaynağı: isuzu.com.tr
Güvenlik
Binek otomobillere nazaran daha büyük ve yüksek gövdeye sahip olan ve yük taşıyan araçlarda güven önemlidir. Her koşula uyum sağlayan D-Max’te de güvenlik ekipman ve yardımcılarına oldukça önem verilmiş. Buna karşın D-Max’ler güvenlik testlerinden 5 yıldız alamamış. Yani rakiplerinin biraz gerisinde kalmış.
Yetişkin yolcuyu %83 gibi yüksek bir oranla koruyan D-Max, çocuk yolcuyu %67, yayayı da %51 oranında koruyabiliyor. Euro NCAP’ın D-Max’in güvenlik yardımcılarına biçtiği oran ise %71.
4x4 geçiş sistemi tüm D-Max’lerde standart olarak bulunuyor. Aracın dengesini koruyan elektronik stabilite kontrolü, çekiş kontrol sistemi, ABS, EBD frenleri, panik fren yardım sistemi, ön, yan perde sürücü ve yolcu hava yastıkları, Immobilizer, arka sis farları, gündüz farları ve arka cam koruma sistemi D-Max’ın güvenlik sistemini oluşturuyor.
Motor
Isuzu, ürettiği kaliteli ve güçlü motorlarla bilinir. Yeni Isuzu D-Max’te şimdiye kadar üretilen en yüksek tork değerine sahip, güçlü bir motor kullanılmış.
4 versiyonu bulunan D-Max’lerin hepsinde aynı motor kullanılmış. 4 silindirli 2.5 litrelik çift turbolu bu motor 163 beygirlik güç üretebiliyor. Bu motor sayesinde saatte maksimum 180 kilometre hıza ulaşabilen D-Max, 5 ileri otomatik ya da 6 ileri manuel şanzımanla tercih edilebiliyor.
Renk Seçeneği ve Fiyat
Magma kırmızı, kiremit kırmızı, mika mavisi, mika kırmızısı, bej metalik, beyaz, siyah, gümüş metalik, mineral gri ve mika yeşil olmak üzere 10 farklı renk seçeneği ile satılan D-Max’e 79 bin 835 TL’den başlayan fiyatlarla sahip olabilirsiniz.
