Yeni model ömürlerinin ortasında olan C segmentinin önemli temsilcileri Honda Civic Sedan ve Toyota Corolla’dan hangisi daha avantajlı? Hangisi diğerine göre daha öne çıkıyor? Gelin bu iki çok sevilen modele yakından bakalım...
2014 yılı için yenilenen Honda Civic Sedan artık daha lüks ve teknolojik donanımlara kavuştu. Daha önceden tanıdığımız Dream, Premium ve Elegance donanım seviyelerine ek olarak yeni Civic’e Executive donanım seviyesi de eklendi. Deri döşeme dahil daha fazla konfor isteyen Civic alıcılarının beklentileri karşılanmış oldu.
Toyota Corolla’da ise Life, Active, Touch, Advance ve Premium donanım seçenekleri bulunuyor. Son nesliyle yeniden Türkiye’de üretilmeye başlayan Corolla’nın 1.33 Dual VVT-i, 1.6 Valvematic benzinli ve 1.4D-4D dizel motor seçenekleri mevcut. Anahtarsız çalıştırma özelliği ile dikkat çeken Civic’e baktığımızda ise yalnızca 125 PS 1.6 i-VTEC motor satın alınabilir durumda. Bunu da benzinli ve LPG’li tercih edebiliyorsunuz. Toyota’nın 1.4 lt de olsa dizel motor seçeneği sunması, Türkiye pazarı açısından önemli bir fark olarak öne çıkıyor.
Her iki modelin de giriş seviyesindeki versiyonlarını karşılaştırdığımızda Corolla’nın 100 kilometrede ortalama 5,6 litrelik yakıt tüketimini resmi olarak ilan ediyor. Civic ise 6,7 litrelik tüketimiyle bu değerin biraz daha gerisinde kalıyor. Her iki araç için şehir içi kullanım koşullarında bu rakamların üzerine çıkılıyor.
Civic’in giriş seviyesindeki 1.6 litrelik 5 ileri manuel şanzımanlı Dream donanım seviyesine sahip modeli 125 beygir güce ve 152 Nm torka sahip. 50 litrelik yakıt deposu bulunan otomobilin bagaj hacmi ise 440 litre.
Corolla’nın giriş seviyesindeki 1.33 litrelik 6 ileri manuel şanzımanlı Life donanım seviyesine sahip modelinin 99 beygirgücü ve 128 Nm torku bulunuyor. Yakıt deposu 55 litre olan otomobilin bagaj hacmi ise Civic Sedan’dan biraz daha büyük; 452 litre.
Sürüş izlenimi olarak incelediğimizde ise Corolla’dan daha hafif olan Civic’in daha küçük direksiyonuyla yolda çeviklik hissini arttırdığını söyleyebiliriz. Arka yolcuların konforunda ise Corolla’nın daha geniş diz mesafesi bulunuyor. Ancak yine de Honda’nın genel olarak daha yüksek ergonomisinin bulunması Civic’i parlatıyor.
Koltukların konforuyla da Civic, Corolla’nın önüne geçiyor. Civic Sedan’ın bir avantajı da arka koltukların önünde şaft tünelinin bulunmaması. Bu sayede arka koltuklara oturan üçüncü kişiler çok daha rahat yolculuk yapıyor.
Yine giriş seviyesindeki modellere baktığımızda, Civic’te ön sis farları, 15 inç kapaklı jantlar, Eve geliş/Evden çıkış aydınlatma sistemi, AUX girişi, Hıza duyarlı müzik sistemi, tek tuşla yüzde 10 yakıt tasarrufu sağlayan ECON fonksiyonu, Renkli TFT LCD bilgi ekranı i-MID, Yol bilgisayarı, Araç Denge Kontrol Sistemi (VSA), Acil durum fren desteği (Brake Assist), lastik basınç uyarı sistemi ve yokuşta kalkış desteği gibi donanımlar bulunuyor.
Corolla’nın standart donanımında ise, fren destek sistemi (Brake Assist), lastik basınç uyarı sistemi, yokuşta kalkış desteği, araç denge kontrol sistemi (VSC), yol bilgisayarı, USB/ Aux girişi, 16 inçlik jantlar, follow me home (Refakatçi aydınlatma) yer alıyor.
Son olarak fiyat açısından incelediğimiz iki otomobilden Civic Sedan, Türkiye’de 59 bin 335 liradan başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor.
Corolla’nın Türkiye’deki başlangıç fiyatı ise 49 bin 950 lira.
Sonuç
Daha ucuz fiyatı ve geniş kabin alanıyla dikkat çeken Corolla’ya karşılık Civic Sedan güçlü sürüş dinamikleriyle ve öncü teknolojileriyle rekabeti bir adım önde tamamlıyor.
