Los Angeles Auto Show’da bulunan Mazda, standında bir model ve yeni bir motor tanıttı.
Mazda’nın şimdiye dek ilk kez denediği turboşarjlı SKYACTIV-G temsilcisi SKYACTIV-G 2.5T motor, 2016 baharında Kuzey Amerika pazarında piyasaya sürülmesi planlanan orta boy SUV Mazda CX-9 ile birlikte tanıtıldı.
Markanın ürettiği motorlar arasında “en güçlü” olma özelliği taşıyan ve Kuzey Amerika’ya özel hazırlanan SKYACTIV-G 2.5T, 420Nm ve 184kW (250PS) performansına sahip. Diğer SKYACTIV motorlarda olduğu gibi optimum boyuta getirilen motor, doğrudan enjeksiyonlu ve turbo özelliğinin dışında, genellikle hayalkırıklığı yaratan yakıt tüketimi performansı ile ağır çıkış performansı gibi klasikleşmiş sorunların da üstesinden gelmeyi başarmış.
Ön plana çıkan özellikler arasında dünyada egzoz titreşim seviyesini motorun hızıyla paralel olarak ayarlayarak türbin gücünü en yüksek seviyeye getiren ilk turboşarj olma özelliği taşıyan Mazda Dinamik Basınç Turbo bulunuyor. Aynı zamanda motor, egzoz gazı resirkülasyon sistemine de sahip.
Söz konusu motor, Kuzey Amerika pazarı için geliştirilmiş olan Mazda CX-9’un arkasındaki itici güç olacak. SKYACTIV-G 2.5T motordan güç alacak CX-9’un 3 sıralı koltukta 7 kişilik oturma düzenine sahip ferah ve konforlu iç tasarımı, SUV pazarına ve Mazda’ya sınıf atlatacak gibi görünüyor.
