Yolda klasik bir araba ansızın insanın karşısına çıktığında, süzülerek yolda ilerlemeye devam ettiğinde, kafasını çevirip de ona en azından bir bakış atmayan yoktur. Klasik arabalar, her zaman için dikkat çekici olmuştur. İster iyi bakılmamış, toplanmaya çalışan bir araba olsun ister bir koleksiyonerin garajından çıkan gıcır gıcır bir araba. Tasarımıyla, sesiyle, duruşuyla her zaman için farklılığını ortaya koyar.
Üretildiği tarihten itibaren geçen zamanı düşününce "eski" olarak adlandırılabilecek bazı araba modellerinin arasından bazıları öyle bir sıyrılıyor ki insan bu sıfatı kullanınca kendini kötü hissediyor. Böylece bu araba modelleri "klasik" nitelemesine sahip oluyor ve zamana adeta meydan okuyor. Çoğu insan böyle bir arabaya sahip olmaktan ötürü inanılmaz derecede mutluluk duyar. Ancak klasik araba sahibi olmak yalnızca bundan ibaret değil. Klasik arabaya sahip olmak büyük bir hassasiyet gerektiriyor. Bu hassasiyeti gösterebilmek için de klasik arabaları yalnızca beğenmek yeterli olmuyor. İşin aslı, tutku duymak denebilir. Dilediğin zaman böyle bir arabayı kullanma düşüncesi, direksiyon başına geçtiğin anda yaşadığın his, arabanın yolda süzülmesi, duruşu, tasarımı, motorunun sesi ve sen o arabayı kullanırken tüm bakışların sana çevrilmesi; tüm bunlar klasik araba sahipleri için bir haz anlamına geliyor. Tabi hobi olarak nitelendirilebilecek bu zevk, aslına bakarsanız biraz pahalıya mal oluyor. Aynı zamanda hassasiyet göstermek ve zaman harcamak gerektiği de bir gerçek.
Tabii klasik araba sevdalıları da kendi içinde ayrılabiliyor. Kimileri Amerikan arabalarının hastasıyken kimileri de İngiliz ekolü klasik arabaları gördü mü dayanamıyor. Siz de bir klasik araba sahibi olmak istiyorsanız ve bu konuda daha önce tecrübe edinmediyseniz arabanızı satın almadan önce bazı dikkat etmeniz gereken noktalar var.
Görsel: istockphoto.com
Tutku Mu? Yoksa Geçici Bir Heves Mi?
Temel soru bu aslında. Bu sevginizin bir heves mi yoksa tutku mu olduğuna karar vermelisiniz. Çünkü yalnızca bir heves için klasik araba almayı düşünüyorsanız hem paranıza ve vaktinize yazık etmiş olacaksınız hem de satın aldığınız arabayı ziyan etmiş olacaksınız.
Masraflı Bir Zevk
Klasik arabaların bakım masrafları diğer arabalara göre daha fazla olacaktır zira nadide bir parçaya bakıyor olacaksınız ve bu parçaya ekstra ilgi göstermeniz gerekecek. Bu da ekstra bakım, ekstra zaman ve ekstra maliyet anlamına geliyor. Bunların yanı sıra klasik arabaların orijinal parçaları da daha nadir ve pahalı. Bunları göze alıp alamayacağınıza karar vermelisiniz.
Görsel: istockphoto.com
Pas Mı O?
Almayı düşündüğünüz klasik arabayı görmeye gittiniz. O da ne? Pas lekesi görüyorsunuz. Tabii ki arabanın paslanan bölümleri değişebilir ancak değişince arabanın orijinal görünümünü kaybedeceğini unutmayın. Bu durum sizin için bir sorunsa pas gördüğünüzde o arabadan uzaklaşın.
Numaralar Tutarlı Mı?
Satın almayı düşündüğünüz araba gıcır gıcır görünse de unutmayın, bu arabanın belirli bir yaşı var. Hal böyle olunca bazen şase numarası okunmaz hale gelebiliyor. Bu durum da size devir ve tescil işlerinde zorluk çıkaracaktır. Ruhsattaki motor ve şase numaralarının tutarlılığından emin olun.
Görsel: istockphoto.com
Test Sürüşüne Çıkmalı Mı Çıkmamalı Mı?
Koleksiyon arabalarının kilometresi / mili düşük olacaktır. Ne kadar az trafiğe çıkmışsa fiyatı da o kadar artacaktır. Onu benzersiz yapan özelliklerden biri de budur. Eğer gerçekten bu arabayı satın almayı düşünmüyorsanız kabinde kıyafet denermiş gibi bu arabayla test sürüşüne çıkmamanız akıllıca olacaktır. Çünkü bu arabaların yaşam süresi diğer araçlara çok daha değerlidir.
Renkler De Önemli!
Rengin fiyatı değiştirmeyeceğini mi düşünüyorsunuz? O zaman yanılıyorsunuz. Dünyada yüzlerce üretilmesine rağmen yalnızda 10 adeti siyah renge olan bir model beğendiyseniz renk fiyatı etkileyecektir.
Yakıt Canavarı
Hazırlıklı olun. Çoğu klasik araba bir yakıt canavarına dönüşebilir ve normal bir arabaya göre size daha fazla masraf çıkarabilir.
Görsel: istockphoto.com
Acemilerden misiniz?
Klasik arabalar, maalesef ki acemi şoförlere göre değildir. Her ne kadar değişkenlik gösterse de bu arabaların günümüze göre boyutları, görüş mesafeleri, koldan vitesli olabilmesi gibi özellikleri farklıdır. Arabaya adapte olmak ve ona hakimiyet göstermek gerekecektir. Aksi takdirde hem sürüş güvenliğinizi tehlike altına almış olursunuz hem de nadide bir parçaya zarar vermek ihtimaliniz artar. Acemi bir şoförseniz biraz daha beklemekte fayda vardır ve kendinizi geliştirmek, bu arabaların sürüşünden keyif almak için daha akıllıca olacaktır.
