Alışılagelmişin dışında bir tasarımı olan Kia Soul, size oldukça geniş iç bir hacim ve ortalama düzeyde yakıt ekonomisi sunuyor.
Kia’nın ilk kez 1998’de üretmeye başladığı Soul, yıllar içinde, her arabada olduğu gibi yeni jenerasyonlarıyla beraber hem görsel hem de performans olarak evrim geçirdi.
2016 model yeni jenerasyon Kia Soul’un özelliklerini gelin beraber inceleyelim.
Görsel Kaynağı: press.kia.com
Motor, Performans ve Yakıt Tüketimi
Kia Soul’un ülkemizdeki belki de en büyük dezavantajı yalnızca tek bir motor seçeneğine sahip olması. Bu aracı almayı düşünenlerin arasında tercih yapabileceği dizel ve benzinli seçeneklerinin eksikliği yakıt ekonomisi konusunda daha geniş yelpaze sunan rakiplerine göre büyük bir eksi.
1.6 litre CRDi dizel motoru 134 hp güç üreten Soul, kendi sınıfı için oldukça güçlü ve verimli bir motora sahip. Aracın motor seçeneği eksikliği olsa da mevcut olan tek seçeneğin dizel olması da büyük bir artı.
Kia Soul’a performans tarafından bakacak olduğumuzda ise aracın nispeten kuvvetli motorunun saatte 182 kilometre maksimum hıza ulaşabildiğini görüyoruz. Bunun yanında Soul, 0’dan 100 kilometreye 11.1 saniyede çıkabiliyor. Bu rakamlar performans meraklılarını etkileyecek cinsten olmasa da zaten Kia Soul’un bu amaçla üretilmediğini belirtmekte de fayda var. Ufak bir crossover olan aracın hız ve ivmelenmesi, şehir içinde sakin ve belli tempoda dur kalklarla devam eden günlük sürüşler için son derece ideal.
Kia Soul’un yakıt tüketimine baktığımız zaman ise karşımıza çıkan rakamlar ne etkileyici ne de çok kötü. Kia Soul yakıt ekonomisinde tam anlamıyla vasat bir araba. Araç şehir içinde her 100 kilometrede 6, şehir dışında 4.7 ve ortalamada 5.2 litre yakıt harcıyor. Aracın dizel yakıtla çalışması benzine göre çok daha avantajlı olsa da pek çok rakibinin dizel motorlu modellerinin daha az tüketim yaptığı düşünüldüğünde, Kia Soul bu bakımda ne öne çıkıyor ne de geride kalıyor.
Görsel Kaynağı: kiamedia.com
Sürüş
Soul’un 7 ileri vitesli DCT otomatik şanzımanı belki de sürüş kalitesi ve konforu açısından sahip olduğu en büyük artı. Vites aralıkları ve geçişleri neredeyse kusursuza yakın olan araç, sürüş devamlılığı hissi açısından müthiş bir deneyim sunuyor.
Normal araçlardan daha ağır olan Soul, daha alçakta bulunan ağırlık merkezinin ve arka süspansiyonlarında mevcut olan destek çubuklarının da yardımıyla yine çok etkileyici bir viraj performansına sahip.
Bir crossover olan Soul, arazi ve bozuk zemin koşullarına uygun olmasa da iyi ayarlanmış yumuşak süspansiyonları sayesinde asfaltta karşılaşılabilecek tüm bozuklukları en etkili biçimde emiyor ve sürücüye pürüzsüz bir sürüş deneyimi yaşatıyor.
Kia Soul’un sürüş konforunda sağladığı bir başka artı ise dizel olmasına karşın son derece sessiz çalışan motoru.
Görsel Kaynağı: press.kia.com
İç ve Dış Tasarım
Sıradan bir crossover’dan daha farklı bir dış tasarıma sahip olan Soul, köşeli hatlarıyla ufak bir SUV’dan ziyade büyük bir süpermini’yi andırıyor.
Kia Soul bu kendine has tasarımı ile özellikle kadın sürücülerin tercih ettiği otomobiller arasında ön sıralarda yer alıyor.
Soul, bir SUV kadar olmasa da bir crossover için son derece geniş bir iç hacme sahip. Aracın iç hacmi, belki de en büyük rakibi olarak gösterebileceğimiz Nissan Juke’a göre gözle görülür biçimde daha fazla.
Kia Soul’un zaten geniş olan bagaj hacmine bir de yatabilen arka koltukları dahil edildiğinde ortaya çıkan tablo oldukça etkileyici. İç tasarımı son derece ergonomik ve geniş olan Soul, kendi boyutu ve sınıfında bir arabanın alabileceğinden çok daha fazlasını içine sığdırabiliyor.
İç hacminin genişliği ve pratikliğinden malzeme kalitesi ve görsel tasarımına geçtiğimizde ise bizi tam bir Kia karşılıyor. Aracın iç tasarımında tercih edilen siyah plastik, Soul’un bir Kia olduğunu bize yüksek sesle anlatıyor. Aracın kabini oldukça geniş ve ferah. Kia Soul iç tasarımındaki siyah rengin ağırlığıyla şık ve kaliteli bir hava yakalıyor.
Görsel Kaynağı: kiamedia.com
Teknoloji ve Fiyatlar
Soul’un araç içi teknolojisi şaşırtıcı derecede gelişmiş. Aracın orta konsolunda bulunan 8 inç’lik dokunmatik ekran, hem multimedya ve eğlence hem de navigasyon sistemi kullanımını son derece kolaylaştırıyor.
Kia Soul’da dilerseniz Bluetooth dilerseniz de USB bağlantısı yoluya akıllı telefonlarınızı da sisteme entegre edebiliyorsunuz. Direksiyondan ses ve müzik değiştirme kontrolleri, sürüş konforunu ve güvenliğini olumlu yönde etkileyen diğer unsurlar olarak göze çarpıyor.
Kia Soul’un bunların dışında geri görüş kamerası, akıllı yol bilgisayarı, anahtarsız başlatma sistemi ve daha pek çok teknolojik sistemi de bulunuyor.
Kia Soul, tüm sunduğu özellikler bir arada değerlendirildiğinde fiyatıyla da bizi etkiliyor. Oldukça kaliteli ve konforlu bir araç olan Kia Soul’un ülkemizdeki 2016 yılı anahtar teslim fiyatı 94 bin 500 TL. Kia Soul’un fiyatı, çok daha pahalı pek çok modelde bulunandan geri kalmayan yüksek sürüş konforu ve a sınıfı araç içi teknolojileri göz önüne alındığında, günümüz ekonomi ve otomobil piyasası şartlarına göre son derece makul gözüküyor.
