İlk Bakış: MINI’nin Elektrikli Arabası
Elektrikli arabalar otomotiv dünyasında yepyeni bir çağ başlattı. Hem doğa dostu hem de ekonomik özellikleriyle ulaşımda ideal standartlara sahip bu araçlar ne yazık ki günümüzde henüz hak ettiği ilgiyi görmüyor. Japonya ve Amerika gibi belli başlı ülkelerde tercih edilmeye başlanan elektrikli arabalar ülkemizde sürücülerin tercih etmek isteyeceği bir seçenek olarak bile henüz yer almıyor. Amerika’da köşe başlarında araç şarj istasyonları inşa edilirken dünyanın pek çok ülkesinde hala petrol istasyonları benzin ile çalışan arabalar ile dolup taşıyor.
Görsel: newspress.co.uk
Ancak düzenli aralıklarla büyük otomobil üreticilerinin elektrikli araba modellerinin haberini vermesi, fotoğrafların yayınlanması, tasarımların gündemde olması yavaş yavaş elektrikli arabalara olan önyargıyı ortadan kaldıracak gibi. Elbette ne kadar çok tercih edilen araba markası elektrikli araba projelerini hayata geçirmeyi başarırsa, elektrikli araba dönemine geçişimiz ve bu doğa dostu araçlara olan ön yargının kırılması o kadar kolay gerçekleşecek.
Bu yazımızda, oldukça önemli bir araba markasının tamamen elektrik ile çalışan araba modeli hakkında su yüzüne çıkan tüm detayları ve tasarımının ilk görüntülerini sizler ile paylaşacağız. Bu bahsettiğimiz araba markası ise BMW bünyesinde dönemin en kuvvetli markalarından biri haline gelmeyi başaran MINI.
2017 yılının Haziran ayında BMW grubu, elektrikli bataryaya sahip bir MINI tasarımı için çalışmalara başladığını duyurmuştu. Yapılan açıklamada, tamamen elektrik ile çalışan yeni MINI’nin adı henüz belli değil. Ancak var olan bilgilerden biri, bu yepyeni MINI’nin, ilk MINI modelinin çıkmasından tam 60 yıl sonra, yani 2019’da piyasaya sürüleceği.
Çok kısa bir süre önce duyurusu bir sene önce yapılan elektrikli MINI’nın tasarımından ilk görüntüler yayınlandı. Tasarımlar detaylı incelendiğinde yeni modelin, Goodwood Festival of Speed 2018’de ilk defa görücü karşısına çıkan MINI Elektrik Konsepti ile örtüştüğünü görebiliyoruz.
Elbette BMW Group bünyesinde olması MINI’nin genel stratejisini ve elektrikli bir araba üretim hedefini açıklıyor. Zira bugün dünyanın en büyük otomobil ve motorsiklet üreticisi olarak değerlendirilen BMW grubu başarısını uzun vadeli düşünme stratejileri ve toplumun yararına olacak aksiyonlar almasına borçlu. Öyle ki BMW bünyesindeki dört firmada da -BMW, MINI, Rolls-Royce ve BMW Motorrad- teşvik ettiği ekolojik değişimler, doğa dostu önlemler ve hammadde israfına karşı düzenlemeleri ile takdir toplamayı başardı.
Görsel: newspress.co.uk
Dolayısıyla MINI E pilot projesinin tanıtılmasından 10 yıl sonra ve 2017’den beri piyasada olan MINI Cooper S E Countryman ALL4 Plug-in Hibrit modelinden sonra tamamen elektrik ile çalışan bir MINI modelinin gündemde yer alıyor olması, BMW Grubunun elektrikli araba teknolojisine geçişi ve NUMBER ONE > NEXT stratejisi ile oldukça örtüşüyor.
MINI tasarım bölümünün başında yer alan Oliver Heilmer yeni MINI dönemi hakkında şunları söyledi: “MINI bir şehre ait bir marka ve tam elektrikli MINI, geleceğe dair attığımız mantıklı bir adım. Tamamen elektrikli hale getirilmiş MINI için bu ilk eskizler, markanın tarihi ile elektrik geleceği arasında bir köprü oluşturan özgün tasarım vizyonumuzu ortaya koyuyor.”
Gerçekten detaylı olarak incelendiğinde eskizler, elektrik ile çalışan MINI’nin ilk üretilen MINI’den beri korunmayı başaran çizgisini ve karakteristik tasarımını geleceğe taşımaya hazırlandığını gösteriyor. Eskizlerde yeni MINI’nin ızgarasını görüyoruz. Altıgen formundaki ızgara MINI tasarımlarında vazgeçilmez bir parça. Ancak ızgaranın arkasında normalde yer alması beklenen soğutma panellerinin eksik olması oldukça dikkat çekiyor. Bu da çoğu insana yeni elektrikli MINI’nin ızgaralarının kapalı kalabileceğini, böylece motor bölümündeki hava akışının çok daha iyi sağlanabileceğini izlenimini veriyor.
Görsel: newspress.co.uk
Aracın ön bölümünde yer alan parlak sarı şerit ve onun üstündeki “E” amblemi arabanın bütünü ile oldukça başarılı bir zıtlık yaratıyor ve ön plana çıkarak elektrikli MINI’yi diğer MINI’lerden kolayca ayırmayı başarıyor. MINI Elektrik Konsepti’nden ilham alan tekerlek tasarımının elektrikli MINI’nin tasarımında yer bulduğunu görebiliyoruz. Izgarada yer alan kavisler ve sarı çizgi detayının tekerlekte farklı bir kontrast yaratmayı başardığını söyleyebiliriz.
Bu model elektro-mobilitenin, MINI markasına özgü bir şekilde sürüş keyfi, stili ve kişiselleştirilmesiyle sağlanacağını garanti etmeyi hedefliyor. Arabanın üretimi öncelikli olarak BMW Group'un Bavyera'daki Dingolfing ve Landshut'taki e-mobilite merkezinde, daha sonra ise MINI 3-Door Hatch'in ana üretim yeri olan Plant Oxford'da gerçekleşecek.
Ne yazık ki yeni elektrikli MINI hakkında daha fazla bilgiye sahip değiliz. Yeni gelişmeler geldikçe sizler ile paylaşıyor olacağız.
