Son dönemde ikinci el otomobil sahteciliğinde en çok kullanılan yöntemlerden biri computest isimli ekspertizden sonra söz konusu otomobilden plakanın sökülmesi, kötü durumdaki otomobile takılması ve bu otomobilin teste sokulan otomobil olarak gösterilmesi esasına dayanıyor. Sektör yetkililerine göre bagaj çizgisinin düz olup olmadığı ya da kapıların tam olarak oturup oturmadığı, bu sahteciliği ortaya çıkaran ve gerçek kilometreye dair ipucu veren işaretler. İkinci el otomobil ticareti yapan kişilere göre -beyin dahil- otomobilde görünen ya da gizli tüm kilometreler sıfırlanabiliyor.
Bu tür sahteciliklerden korunmanın yollarından biri, 2 yıl önceki muayene kağıdını gözden geçirmek olabilir. Eğer otomobil bu 2 yılda 100.000'den kilometreden fazla yol yapmış görünüyorsa, işin içinde sahtecilik olması yüksek bir ihtimal. Kapı filtrelerinin eski olması ve orijinal olmayan vidalar da otomobilin tamirat gördüğünün birer işareti olabilir.
