Spor araba sınıfında RCZ ile iyi bir çıkış yakalayan Peugeot, segmentin en güçlü versiyonu 308 GTi ile yeniden karşımıza çıkacak.
Yerden yüksekliği az olan bu yer mermisi GTi’ı daha da güçlendiren Peugeot, uzmanlaştığı performans sınıfını yüksek teknolojiyle donatmış durumda. 308 GTi, iki motor seçeneğiyle karşımıza çıkıyor. 250 ve 208 beygir olan bu motor seçenekleri, 0-100 km/s’de 6.2 sn. hızlanma sunuyor.
Ön diferansiyel kilidiyle yükseltilmiş motor gücünü kontrol altına alan Peugeot, önden çekişli bu otomobillere 6 ileri vitesli bir şanzıman yerleştirdi.
Benzin emisyonu gerçekleştiren 308 GTi, günümüzün modası elektirik ve hidrojen emisyonu sağlayan motorların yükselişte olduğu pazarda nasıl konumlanır merak konusu.
Peugeot ilanlarına ulaşmak için buraya tıklayınız. Peugeot ile ilgili kısa bilgiler için ise buraya tıklayınız.
