Ünlü otomotiv şirketi Ford, merakla beklenen Focus RS’in üçüncü neslini pazara sunuyor. C segmentine yıllardır damga vuran Focus, performans versiyonu RS ile birçok yarış da kazandı. Türkiye tüketicisinin benimsediği Focus, yüksek satış rakamlarına sahip.
Performans versiyonu RS, benzin fiyatlarının yükselmesi ile satış kayıpları yaşamıştı. Bu durumu dikkate alan Ford, yakıt konusunda daha cimri yeni Focus RS’i yeni motor bloğuyla bütünleştirdi.
320 beygir 3.2 lt 4 silindirli EcoBoost turbo şarjlı benzinli motor kullanılan Focus RS, Mustang ile aynı motor bloğunu taşıyor. İç tasarımda Recaro yarış koltukları, Sony müzik sistemi, spor pedallar ve yağ oranları ve turbo ivmelerini gösteren paneller yer alıyor. Dış tasarımda ise geniş bir ızgara bizi karşılıyor. Dört özel renk seçeneği sunan Focus RS, asfalta sığmayacak gibi duruyor.
