Dünyanın En Ölümcül Yarış Pistleri – 1
İlk araba yarışının düzenlenmesi ve araba yarışlarının bir spor haline gelmesi ile beraber daha fazla hız, daha fazla adrenalin ve daha fazla heyecan isteği hiç bitmedi. İster araba, ister motosiklet yarışı, ister asfalt yolda, isterseniz de off-road olsun, bugün dünyada her yarış ile birbirinden farklı hikayelerin yazıldığı yüzlerce yarış pisti mevcut. Bu pistlerin her biri tasarımları, karakteristik özellikleri ile yarışçılar için farklı zorlukları beraberinde getiriyor.
Ancak ne yazık ki bazen insanların bitmek bilmeyen hız ve adrenalin tutkusunun sonucu, beklendiği gibi olmayabiliyor. Onlarca aracın büyük bir hız ile mücadele ettiği araba yarışlarında; zorlayıcı hava şartları, anlık hatalar, kontrolün kaybedilmesi gibi pek çok sebep yüzünden kazalar meydana gelebiliyor. Araç içinde ve pistte güvenlik önlemleri alınmasına rağmen maalesef çok yüksek hızlı araçlar tarafından yapıldığından kazanın şiddeti kontrol edilemeyecek derecede artıyor ve yaralanmalar hatta ölümler meydana geliyor.
Biz de bu serimizde yarış tarihinin en ölümcül pistlerini sizler için derledik. Keyifli okumalar dileriz.
Görsel: newspress.co.uk
Baja 1000
Hiç bir yarış pistinde soyulacağınızı, vurulacağınızı ya da kaçırılacağınızı düşünür müydünüz? Cevabınız “Hayır” ise Baja 1000 size bildiğiniz her şeyi unutturacak. Baja 1000, listemizdeki diğer yarış pistleri ile karşılaştırıldığında yarış esnasında çok fazla yarışçının hayatını kaybetmesine sebep olmamış olabilir. Ancak araçların, kamyonların, ATV’lerin ve motosikletlerin yarıştığı bu pistte yarışçılar tüm bu riskler ile karşı karşıya kalıyor. Meksika’nın haritalarda yer almayan bu bölgesinde düzenlenen yarışta yerleştirilen tuzaklar, bariyerler ve ani rampalar her yıl yüzlerce sürücünün yaralanmasına ve hayatına kaybetmesine sebep oluyor. Ancak bu pistte yarışacak sürücüler için asıl risk; yarışmacıları kaçıran, öldüren ve hatta hayatını kaybeden sürücülerin cesetlerinin peşine düşen organ mafyaları.
Kulağa yeteri kadar heyecanlı gelmedi mi? O halde 2007’de bir uyuşturucu baronunu taşıyan helikopterin yarış pistine düştüğünü ve onlarca seyircinin ölümüne sebep olduğunu eklemek gerek. Yüzlerce sürücü ve seyircinin hayatını kaybettiği bu yarış pisti kötü anılsa bile Hollywood yıldızları ve efsane yarışçıların uğramaya çekinmediği bir yer.
Görsel: newspress.co.uk
Autodromo Nazionale Monza
1922 yılında açılan Monza pisti toplam 52 sürücü ve 35 izleyicinin hayatını kaybetmesine sebep oldu. Hatta Formula 1 yarışlarının düzenlendiği sırada Wolfgang von Trips’in kullandığı aracın havalanarak Jim Clarke’ın kullandığı araca çarpması sonucu hayatını kaybetmesi üzerine çok tehlikeli olabileceğinden Formula 1 arabalarının pistte yarışmasına yasak konuldu.
Görsel: newspress.co.uk
Isle of Man TT
Isle of Man TT’nin pisti tarihteki en ölümcül yarış pistlerinden biri olarak kabul ediliyor. Taşranın içinde yanları taştan duvarlarla örülü tek şeritli bir yolda gerçekleşiyor. Pist boyunca yolu çevreleyen taş duvarların yanı sıra keskin virajlardan dönerken sürücüler dik rampalar ve hatta insanların evleriyle bile karşılaşabiliyor.
Bu pist özellikle, saatte hızları 180 km/s’e çıkarak yarışan motosiklet sürücüleri için tehlike arz ediyor. 1907 ve 2009 yılları arasında bu pistte yarışan 237 sürücünün hayatını kaybetmiş olması bu pisti listemizdeki en ölümcül pistlerden biri yapıyor.
Görsel: newspress.co.uk
Nurburgring Nordschilfe
“Yeşil Cehennem” lakabına sahip Nurburgring Nordschilfe pek çok araba üreticisinin yeni modellerini test etmek ve hız denemeleri ile tanıtım yapmayı sevdiği bir yarış pisti. 20.4 kilometre uzunluğundaki pistte 73 keskin viraj bulunuyor. Kısacası bu pist deneyimli sürücülerin yeteneklerini, yeni otomobillerin de özelliklerini gösterebilmeleri için oldukça iddialı bir pist.
Ancak yalnızca 24€ vererek dileyen herkes bu piste girebiliyor Nurburgring Nordschilfe pistini bu kadar tehlikeli yapan da deneyimsiz sürücülerin pisti kullanabiliyor olması. Amatör otomobil ve motosiklet yarışçıları, yoldaki onlarca keskin virajın beraberinde getirdiği tehlikelerin farkında olmadan yüksek hızlarla pistte yarışabiliyor. Durum böyle olunca, yalnızca ücret karşılığı gerçekleştirilen bireysel sürüşlerde her yıl 3-12 arasında ölüm meydana geliyor.
Görsel: newspress.co.uk
Circuit de la Sarthe - Le Mans
Le Mans’en en tehlikeli özelliği ise 6.4 km’lik düzlükte araçların hızlarının neredeyse 260 km/s’e kadar çıkması ve 24 saat boyunca süren yarışlardan sürücülerin yorgun düşmesi.
Ancak Le Mans’ın listemizde yer almasının sebebi düzenlenen yarışlar sırasında belli aralıklar ile kazaların gerçekleşmesi değil yarış tarihinde en ölümcül kazanın bu pistte gerçekleşmiş olması. 1955 yılında gerçekleşen feci kazada Pierre Levagh’ın kullandığı Mercedes bariyerlere çarparak parçalara ayrılıyor. Araçtan kopan parçaların seyircilerin üzerine gelmesi ile kazada 100’e yakın insanın hayatını kaybetmesine sebep oluyor.
Bu kaza yarış dünyasını o kadar derinden etkiledi ki Avrupa’daki pek çok pist güvenliğin tam olarak sağlanabilmesi ve tüm pistlerde şartlarının yükseltilmesi adına kapatıldı. Kazadan sonra Mercedes oldukça uzun bir süre yarışlarda yer almadı ve İsviçre motor sporlarını tamamen yasakladı.
