Günümüzün en büyük çilesi olan trafik, çoğu zaman hepimizi kısa süreliğine de olsa hayattan bezdiriyor. Kaçınılmaz olarak her gün içine girmemiz gereken tıkalı ve kimi zaman ilerlemek bilmeyen trafik özellikle büyük şehirlerdeki herkesin en büyük derdi haline geldi.
Ülkemizde özellikle İstanbul’un başını çektiği yoğun ve zaman zaman dayanılmayacak raddeye gelen trafik tıkanıklığı, elbette dünyada başka şehirlerde de mevcut.
Hollanda kaynaklı dünyaca ünlü GPS ve seyahat şirketi olan TomTom’un, topladığı yıllık veriler üzerine hazırladığı trafik endeksine göre dünyanın en kalabalık trafiğine sahip 10 şehrini sizin için derledik.
Görsel Kaynağı: istockphoto.com
10 – Los Angeles (ABD): ABD’nin en kalabalık, yoksulluk ve işsizlik oranının en yüksek olduğu şehirlerinden biri olan Los Angeles, aynı zamanda dünyanın en kalabalık ve yoğun 10. trafiğine sahip. Sürücülerin trafikte yüzde 41 daha fazla vakit geçirdiği Melekler Şehri, gündüz trafiğinde salı ve akşam trafiğinde perşembe günleri en yoğun zamanlarını yaşıyor.
Görsel Kaynağı: istockphoto.com
9 – Chengdu (Çin): Toplam 8534 km’lik bir karayolu ağına sahip olan Çin’in Chengdu kenti, dünyanın en kalabalık trafiğine sahip 9. şehri unvanını taşıyor. Tıpkı Los Angeles gibi sürücülerin trafikte yüzde 41 daha fazla zaman harcadığı şehir, en kalabalık trafiğini ise cuma akşamları yüzde 94’lük oranla görüyor.
Görsel Kaynağı: istockphoto.com
8 – Recife (Brezilya): Recife, listede birden fazla ismi geçen tek ülke olan Brezilya’nın sıralamada ilk karşımıza çıkan şehri oluyor. Trafikte yüzde 43 daha fazla vakit harcanan şehirde bir insan, trafikte yolların rahat olduğu zamanlara göre yoğun saatlerde günde ortalama 44 dakika fazla geçiriyor. Şehir, en kalabalık trafiğini yüzde 89 ile cuma akşamları görüyor.
Görsel Kaynağı: istockphoto.com
7 – Salvador (Brezilya): Listedeki bir diğer Brezilya şehri olan Salvador, toplam 3894 km’lik karayolu ağına sahip. Recife’den daha kısa bir karayolu ağına sahip olan şehir buna rağmen daha kalabalık bir trafikle mücadele ediyor. Gündüz saatlerinin en kalabalık anlarını yüzde 72 ile salı günleri gören şehrin en kalabalık akşam trafiği ise yüzde 80 ile cuma akşamları.
Görsel Kaynağı: istockphoto.com
6 – Bükreş (Romanya): Romanya’nın başkenti Bükreş, gerek metrosu gerekse de otobüsleri ile Avrupa’nın en büyük toplu taşıma ağlarından birine sahip. Buna rağmen şehirde bir sürücü trafikte ortalama yüzde 43 daha fazla zaman harcamaktan kurtulamıyor. Kent özellikle müthiş bir gündüz yoğunluğuna sahip. Bu alanda en tıkalı zamanını pazartesi günleri yüzde 91’lük oran ile yaşayan şehir, en kalabalık akşam trafiğini ise cuma akşamları yüzde 94 ile görüyor.
Görsel Kaynağı: istockphoto.com
5 – Moskova (Rusya): Rusya’nın başkenti dünyanın en ikonik ve eski metro ağlarından birine sahip olmasına rağmen trafik yoğunluğunda dünya 5.’liğini elinde bulunduruyor. En yoğun trafiği perşembe akşamları yüzde 96’lık oran ile gören şehirde gündüz trafiği akşam oranlarına göre oldukça hafif kalıyor. Moskova 36 bin 179 km’lik dev bir karayolu ağına sahip olmasına rağmen müthiş derecede kalabalık trafiği ile dikkat çekiyor.
Görsel Kaynağı: istockphoto.com
4 – Rio de Janeiro (Brezilya): Listeye giren 3 Brezilya şehrinden en kalabalığı olan Rio, günde ortalama 4 milyon kişiyi taşıyan ucuz ve sık bir otobüs ağına sahip olmasına rağmen tıkalı trafiği ile dikkat çekiyor. Rio’da bir sürücü trafikte ortalama yüzde 47 daha fazla vakit geçiriyor. 20 bin 211 km’lik karayolu ağına sahip olan şehrin en yoğun akşam trafiği Cuma, gündüz trafiği ise salı günleri gerçekleşiyor.
Görsel Kaynağı: istockphoto.com
3 – İstanbul (Türkiye): Çoğumuzun her gün bi fiil tecrübe ettiği bir kalabalığa sahip olan güzide şehrimiz, bu özelliği ile dünyanın en kötü 3. trafiği olma başarısını gösteriyor. 18 bin 178 km ile hem Moskova hem de Rio’dan daha kısa bir karayoluna sahip olan İstanbul, buna rağmen her iki şehirden de daha tıkalı ve yoğun bir trafikle cebelleşiyor. Bir insanın günde ortalama yüzde 50 daha fazla vakit harcadığı İstanbul trafiği, en yoğun zamanını ise cuma akşamları tam yüzde yüzlük oranıyla yaşıyor.
Görsel Kaynağı: istockphoto.com
2 – Bangkok (Tayland): Karayolları birinci ulaşım yolu olan şehir, bu konuda düzensiz ve plansız bir oluşuma sahip. Şehrin 1980’lerdeki ani büyümesiyle doğru oranda artan araç miktarı, Bangkok’un neden dünyanın en kötü 2. trafiğine sahip olduğunu da bir anlamda açıklıyor. Şehir, 40 bin 837 km’lik dev fakat düzensiz karayolu ağına sahip. Bangkok’uk İstanbul trafiğine şükür dedirtecek yoğunluktaki trafiğinde bir sürücü ortalama yüzde 57 daha fazla vakit geçiriyor. Şehirde trafiğin en kalabalık olduğu zaman ise yizde 129’luk oranıyla cuma akşamları.
,
Görsel Kaynağı: istockphoto.com
1 – Mexico City (Meksika): 225.9 kilometrelik oldukça büyük (özellikle İstanbul’a kıyasla) bir metro ağına sahip olan Meksika’nın başkenti, bu metro ağının oldukça az yerleşim bölgesinden geçiyor olmasından dolayı, yüksek nüfusunun da katkısıyla dünyanın en kötü trafik koşullarına sahip. Şehir ayrıca 55 bin 419 km’lik yine son derece büyük bir karayolu hattına sahip. Sürücülerin trafikte yüzde 59 daha fazla vakit harcadığı Mexico City, aynı zamanda bu listedeki şehirler içinde gündüz trafiği akşam trafiğinden daha yoğun olan tek şehir.
