Roadster otomobillere yeni bir bakış açısı kazandıran ve “Yılın Otomobili (2016”), “What Car?”, “En İyi Convertible Otomobil Ödülü”, “Yılın En İyi Japon Otomobili Ödülü”, “Red Dot: En İyinin En İyisi Ödülü” gibi ödülleri alan Mazda MX-5’i nasıl tanımlamalı? İkonik, etkileyici, kışkırtıcı ya da muazzam…
Bu sıfatların hiçbiri MX-5’i tam anlamıyla tanımlayamıyor. Mazda markasının belki de şimdiye kadar ürettiği en iyi otomobil olan MX-5’in 4.nesline daha yakından bakmak için haberimize buyurun.
Görsel Kaynağı: newspress.co.uk
Dış Tasarım – Teknoloji
Yılın otomobili Mazda MX-5 piyasaya çıkalı çok fazla bir zaman olmadı. Buna karşın şu sıralar dünyanın en çok satan roadster otomobili unvanını elinde bulunduruyor. Türkiye’ye yeni gelen MX-5, dış tasarım açısından oldukça etkileyici bir otomobil. Kaslı bir gövde, ikonik ön farlar, dıştan içe doğru uzanan ön ızgara, yuvarlak, yayvan kırmızı arka farlar…
Yeni MX-5’in dış kısımda dikkat çeken ilk özellikleri; sağlam duruşu, etkileyici gövde yapısı ve her detayı düşünülmüş estetik çizgileri. Otomobile güçlü ve enerjik bir görünüm kazandıran LED ön farlar, sportif ve aerodinamik ızgaranın hemen üst kısmına konumlandırılmış.
Arka kısımda genişletişmiş jant kemerleri ile alçaltılmış motor kapağı dikkat çekiyor. Kemerlerin genişletilmesi ve motorun alçaltılmasıyla, MX-5 daha sağlam ve güçlü bir duruşa kavuşturulmuş.
Top metali grisi ile gümüş renginin mükemmel uyumu, jantlara saf ve işlevsel bir görünüm kazandırmış.
Gövde ile aynı renk olak yan aynalar ve ön cam, aerodinamik geriye eğimli tasarımı sayesinde gürültüyü en aza indiriyor.
Kaslı bir gövde yapısına sahip MX-5, arka kısımda geniş omuzlu çamurluklarıyla hacimli bir yapıya kavuşmuş. Yumuşatılmış köşeler ve oval kıvrımlı yan kısımlar, MX-5’e spor bir görünüm kazandırmasının yanı sıra çevik ve hızlı bir roadster havası katmış.
Yeni Mazda MX-5, dış tasarımı oldukça göz alıcı bir roadster!
İç Tasarım – Teknoloji
Peki, içeride durum nasıl? Japon Mazda’nın tasarım anlayışı KODO ismiyle anılıyor. KODO, hayvan hareketlerinden gerilmiş sporcu vücuduna kadar pek çok hareket ve biçimi tanımlıyor. Mazda’nın mühendisleri ve tasarımcıları da doğadan sanata hemen her estetik biçimi inceliyor.
MX-5’in iç kısımda dikkat çeken ilk özelliği sıradan roadster’den farklı oluşu. Mazda, bunu tasarımın sınırlarını zorlayarak ve genişleterek başarmış. Arkaya kaydırılmış koltuklar ve eğimi arttırılmış ön cam, MX-5’e daha geniş iç açılar sağlamış. Böylece MX-5’inizi kullanırken daha geniş bir görüş açısına sahip oluyorsunuz.
Bunun dışında şehveti, ateşi ve performansı simgeleyen kırmızı dikişli siyah deri koltuklar, kapılarda gövde rengi kapı üst döşemeleri ve metal kapı kilidiyle, MX-5’in gücü iç kısımda da hissediliyor. Tasarımın bir sanat olduğunu gözler önüne seriyor.
Dış gövde renginin kapının üst kısmından usulca kayarak iç kabine girmesi, otomobilin içi ile dışı arasındaki sınırı neredeyse ortadan kaldırmış. En uygun noktaya konumlandırılmış gösterge paneli, geliştirilmiş aerodinamik gövde yapısı ve kırmızı dikişlerle süslenmiş deri altı ileri vites kolu, roadster keyfini sonuna kadar yaşamanızı sağlıyor.
MX-5’in iç kısımdaki teknoloji boyutuyla da oldukça etkileyici bir otomobil olduğu söylenebilir. Dokunmatik 7 inçlik kumanda merkezi, gerçek zamanlı trafik rapor ve bilgilerinin yanı sıra Twitter, Instagram ve Facebook gibi sosyal medya hesaplarınıza ulaşabilmenizi sağlıyor. USB ya da bluetooth sayesinde kendi cihazlarınızı bu kumanda merkezine bağlayabilir, yol bilgisayarınızı kullanabilir ve yolculuğun keyfini sonuna kadar çıkarabilirsiniz. MZD Connect adı verilen sistem sayesinde aynı kumanda merkezinden aynı anda sevdiklerinizle iletişim kurabilir, eğlence dünyasına girebilir, navigasyona bağlanabilir araç uygulamalarına (yakıt ekonomisi, bakım tarihleri, araç uyarıları) ulaşabilir ve ses ile araç ayarlarını kontrol edebilirsiniz.
Bunun dışında MX-5’te tavanı açıp kapama durumunuza göre kendini ayarlayan ve sesi eşit miktarda dağıtan iki adet geniş erişimli hoparlör ile sürücünün sağ ayak boşluğu altında bulunan 6 litrelik bas alanı içinde bir adet 13 cm’lik woofer bulunuyor.
Görsel Kaynağı: newspress.co.uk
Motor ve Performans
Roadster otomobiller hafif gövde yapısına sahip olduklarından güç ve performanslarıyla bilinirler. Yeni Mazda MX-5’te güç ve performans bir adım öteye taşınmış. SKYACTIV adı verilen ödüllü teknoloji sayesinde MX-5 hem sınıfındaki diğer otomobillere göre daha az yakıt tüketiyor hem de performansından maksimum şekilde faydalanmanızı sağlıyor.
Arkadan itişli olan yeni MX-5, 1.5 litrelik ya da 2.0 litrelik bir motorla sürücülerin beğenisine sunuluyor. 2.0 litrelik motora sahip MX-5’te ELOOP adı verilen bir sistem bulunuyor. Bu sistem sayesinde, araç yavaşladığında otomobilin kinetik enerjisi elektriğe dönüştürülüyor ve yakıt tüketimi minimuma indiriliyor.
Yeni MX-5 1.5 litrelik ve 2.0 litrelik benzinli motor seçeneklerinden biriyle tercih edilebiliyor. 13:1 sıkıştırma oranına sahip SKYACTIV-G benzinli motorlar 100 kilometrelik bir yolu şehir içinde ortalama 7.9 litre, şehir dışında ise 4.9 litre tüketerek tamamlayabiliyor. 131 beygirlik güç üretebilen bu motorlar, 975 kilogramlık MX-5’i saatte maksimum 204 kilometre hıza ulaştırabiliyor. Bu otomobil 0’dan 100’e sadece 8.3 saniyede ulaşıyor.
Güvenlik
Roadster kasa otomobillerde güvenlik oldukça önemlidir. Bunun bilincinde olan Mazda, göz bebeği MX-5’te güvenliğe oldukça önem vermiş.
Bu otomobilde güvenlik yardımcı ve donanımlarıyla ilgili aklınıza gelebilecek hemen her şey bulunuyor. MX-5’teki kör nokta izleme sistemi sizin görmediğiniz noktaları kameraları yardımıyla izliyor. Bu araç, eğer yan şeridinizden 45 metre yakınınıza gelmiş olan bir otomobil varsa sizi uyarıyor.
Alüminyum ve yüksek çekme dayanıklı çelik hafif metallerden üretilmiş SKYACTIV gövde ve şasi, darbeleri minimuma indirerek sizi koruyor.
Bunun dışında HBC adı verilen uzun far kontrol sistemi, bulunduğunuz ortam ve yoğunluğa göre uzun ve kısa far arasında otomatik olarak geçiş sağlıyor. Böylece MX-5’in farları önünüzde seyreden araçların sürücüleri ile karşınızda seyreden araçların sürücülerinin gözlerini almıyor. Aynı zamanda sürücünün de yolu en iyi şekilde görmesini sağlıyor.
Şerit değiştirme uyarı sistemi (LDWS), adaptif ön far sistemine sahip LED ön farlar ile ön ve yan hava yastıkları, MX-5’in güvenliğini oluşturan diğer unsurlar olarak göze çarpıyor.
Renk seçenekleri ve fiyat
Yeni MX-5 Türkiye’de 7 farklı renk seçeneğiyle sunuluyor. Bunlar sırasıyla kutup beyazı, seramik grisi, refleks mavisi, kristal beyazı, jet siyahı, meteor grisi ve ateş kırmızısı. Yeni MX-5’in başlangıç fiyatı ise 102 bin TL.
