Otomobil tutkunu olmanıza gerek yok. Hatta araba modellerinden anlamanıza da gerek yok. Fakat araba alma hayali kuran ya da planı yapan hemen herkes, halk arasında tek kapı, otomobil sektöründe ise 2 kapılı olarak geçen spor bir araba almaya heves etmiştir. Şimdi bir düşünün? Sizde tek kapılı bir coupe cabrio otomobil hayali kurdunuz değil mi?
Belki bu hayalinizi gerçekleştirdiniz ve tek kapılı bir araba sahibi oldunuz. Sonrasında değiştirmiş bile olabilirsiniz. Belki bu hayaliniz hep hayal olarak kaldı ve ihtiyaçlarınıza göre bir kasa ve model tercih ettiniz. Kısacası ister tek kapılı bir araba kullanın ister bu zamana kadar hiç kullanmamış olun ne zaman bir tek kapılı araba görseniz gözlerinizi ondan alamazsınız. Hep aklınızda kalan bir modeldir coupe arabalar; çünkü gerçek bir tutkudur.
Bir çoğumuzun 2 kapılı bir otomobil modeli hayali olsa da çeşitli sebeplerle genelde 5 kapılı hatchback ya da 4 kapılı sedan arabalar tercih edilir. Tek kapılı araba sahibi olmak gerçek bir tutkuyken neden satın alma kararını çok kapılı otomobillerden yana kullanılır diye merak ettik ve tek kapılı ya da iki kapılı modeller ile 4 kapılı bir otomobil arasındaki farkları araştırdık.
Görsel: istockphoto.com
Coupe Ne Demek?
Coupe teriminin ne anlama geldiğini biliyor musunuz? Coupe; halk arasında tek kapılı olarak bahsettiğimiz otomobil sektöründe ise 2 ya da 3 kapılı olarak geçen otomobil tasarımları için kullanılan bir terimdir genellikle. Bir Coupe’de 2 veya 2 ön 2 arka kombinasyonu ile 4 koltuk bulunur. Bazı coupe’ler de ise 2 önde 1 arkada olmak üzere sadece 3 koltuk vardır. Arka taraftaki yolcu koltukları diğer modellerde koltuklara göre çok daha küçük ve dardır. Diğer modellerde arka koltuklar da genellikle 3 kişiliktir.
Coupe’lerin iç hacmi diğer modellere göre çok daha dar olduğu için genellikle 2 kapılıdır. Aynı iç hacme sahip 4 kapılı sedanlar da mevcut. Üreticileri, her ne kadar bu modellere coupe demeyi tercih etse de aslında onlar bir coupe değil.
Genellikle sportif ve prestijli bir imaja sahip olan coupe’lerde tek pencere bulunmaktadır. Arka kapısı olmadığı için ortada bir kapı ve pencere direği bulunmamaktadır. Bu da sürücü ve ön koltuktaki yolcu için geniş bir yan görüş alanı sağlasa da arka da oturan yolcular için öndekiler kadar sevimli olmayabilir. Bu tarz tek pencereli coupe’lerde arka koltuk kısmı basık, karanlık ve bir noktada da klostrofobik olabilir.
Bazı coupe’lerde ise çift pencere bulunmaktadır. İki pencereli Coupe’lerde kapı ve pencere direği vardır. Arka pencere 4 kapılı bir modeldekine nazaran çok daha küçüktür. Ön kapı ve pencere ise tek pencereli Coupe’lerinkine kıyasla biraz daha kısadır.
Coupe’lerde arka koltukta seyahat edecek olan yolcular tek kapıdan ön kısımdaki koltuklar öne çekilerek binebilir. Bu sebeple biniş ve inişler genellikle pratik olmaz.
Coupe modeller genellikle spor arabalardır ve son dönemlerde sportif sürüş deneyimini artırmak amacıyla bazı üreticiler coupe modellerdeki motor gücünü dört kapılı binek otomobillere kıyasla bir hayli yükseltmiştir.
Coupe araçların üretilmeye başlandığı ilk yıllarda sabit bir tavan kullanılırken günümüzde üretilen Coupe modellerin büyük bir bölümünde katlanıp bagaja giren ya da “sunroof” adı verilen camlı bir tavan modeli bulunmaktadır. Tamamen üstü açık olan Coupe arabalara ise Coupe Cabrio adı verilmiştir.
Görsel: istockphoto.com
Neden Tek Kapılı Araba Hayali Kurup 5 Kapılı Araba Satın Alırız?
Tek kapılı arabalar herkesin sahip olmak istediği, prestiji yüksek ve sportif bir model olsa da genellikle tercih edilmezler. Herkesin hayal edip satın almamasının birkaç sebebi var. İşte bu sebepler;
-
İkinci el piyasasında tercih edilmemektedir. Bunun sonucu olarak da daha düşük fiyata ikinci el satışa sunulmaktadır.
-
Yolcular rahatça binip inemedikleri için tercih edilmemektedir. Arka koltuğa binilmesi veya inilmesi gerektiğinde sürücünün ve ön koltuktaki yolcunun sürekli arabadan inmesi bir süre sonra can sıkıcı olabilmektedir.
-
Arka kısmın fazlasıyla dar ve boğucu olması sebebiyle tercih edilmemektedir. Ön Koltuklar daha geniş, rahat ve kullanışlı bir sürüş keyfi sunuyor olsa da arka koltukların diz koltuk aralığı oldukça kısadır. Bu da aracın arkadaki iç hacmini oldukça daraltmaktadır.
-
Bagaj hacmi dar olması sebebiyle tercih edilmemektedir. 4 kapılı modellere kıyasla bagaj hacmi daha dardır. Özellikle seyahate çıkacak 4 kişilik yolcu ve sürücünün 1 haftalık bavul, çanta gibi bagaj ihtiyaçlarını karşılayamayabilir.
Özetle çok beğendiğimiz, hayran olduğumuz ve sahip olmak istediğimiz 2 kapılı otomobiller özellikle aileler için ne yazık ki uygun değildir. Kalabalık arkadaş grubunuz varsa, uzun seyahatlere çıkıyorsanız, çocuklu bir aileyseniz, arabanızdan yolcu eksik olmuyorsa ve ikinci el piyasasında talep sizi tatmin etmeyecekse üzgünüz ama coupe insanı değilsiniz. Tabii zevk için bir de coupe’m olsun, diğer ihtiyaçlarımı başka otomobillerimde gideririm diyorsanız ne ala…
