B ve C crossover segmentlerinin ortasında konumlandırılan Cactus, özellikle farklı tasarımıyla öne çıkıyor. Akıcı çizgiler, LED gündüz farlar, ön-arka tamponlar ile kapılarda yer alan Airbump, panaromik cam tavan araçta ilk göze çarpanlar.
Citroen tarafından geliştirilen ve şehir içinde oluşabilecek ufak darbelerden koruyan içi hava dolu kapsüller olan Airbump, Cactus'te en fazla dikkat çeken özellik olarak karşımıza çıkıyor. Sürüş ve konfor fonksiyonlarının tek ekrandan yönetildiği 7 inç dokunmatik tablet ekran, kanepe görünümünde geniş ön koltuklar, dünyada bir ilk olan tavana yerleştirilen yolcu hava yastığı, geleneksel vites topuzu yerine orta bölümde bulunan 'D', 'R', 'N' düğmeler Cactus'teki yeniliklerden birkaçı ...
Otomobilde sürüş konforunu artıran donanımlar da unutulmamış. ışte hayatı kolaylaştıran donanımlardan bazıları:
Park yardım Sistemi; bu sistem park edilebilecek genişlikteki alanı hesaplayarak manevraları kendisi yapıyor ve park ediyor. Sürücünün tek yapması gereken gaz ve fren pedalını kontrol ve idare etmek.
Geri Görüş Kamerası; Dokunmatik tablet ekranda gözüken arka görüntü sayesinde park etmek daha da kolaylaşıyor.
Yokuş Kalkış Desteği; meyilli bir yolda durulduğunda aracı iki boyunca sabit tutar. Aracı yüzde 3 veya üzeri bir eğimde fren pedalı bırakıldığında geriye kaymadan kolayca yeniden hareket ettirilmesini sağlıyor.
Viraj aydınlatmalı sis farı; direksiyonun açısına göre sis farları aracın sağ ve sol tarafına doğru 75 daha fazla aydınlatır. Bu şekilde kavşak ve virajlarda maksimum güvenlik sağlanıyor.
Citroen C4 Cactus Türkiye'de 1.2 Vti benzinli ve 1.6 e-Hdi dizel motor seçeneklerle satılacak. Dizel model sadece ETG6 otomatikleştirilmiş şanzıman ile satışa çıktı. 1.2 Vti'da hem manuel hem de otomatik vites olacak.
Benzinli Cactus 100 km'de ortalama 4.6 litre yakıt harcıyor. Dizel versiyonu ise 100 km'de 3.5 litrelik yakıt tüketimiyle öne çıkıyor.
Citroen C4 Cactus'ün Türkiye'de benzinli versiyonu 54 bin 900 TL'den dizel versiyonu 66 bin 300 TL'den başlayan fiyatlarla satılıyor.
