Antifriz nedir? Nasıl kullanılır?
Otomobilinizde kullanılan antifriz hakkında bilgiye sahip misiniz? Antifriz nedir, neden kullanılır? Antifriz ne zaman kullanılmalıdır? Tüm bu soruların cevabını yazımızda okuyabilirsiniz.
Görsel: istockphoto.com
Antifriz nedir?
Antifrizin dünyada ilk olarak İkinci Dünya Savaşı sırasında Rusya’da kullanıldı. Alman Ordusu’nun aşırı soğuk havadan etkilenerek hareket ettirilemeyen Alman tanklarını çalıştırmak için kullanıldı. Antifrizin donma noktası -12 santigrat derecedir. Fakat su ile karıştırıldığında donma noktası -65 santigrat dereceye kadar düşmektedir. Özellikle soğuk kış aylarında motorun içerisindeki suyun donmasını engelleyerek aracınızın zarar görmesine engel olur. Fakat antifrizin bir diğer görevi de otomobilin soğutma sistemindeki elemanların görevlerini düzgün bir şekilde yapabilmeleri için korunmaktır. Antifriz faydaları arasında soğutma sisteminin pas tutmasını da engeller. Araçtaki soğutma sıvısı ile çalışan sensörler için de faydası olan antifriz, bu sensörlerin daha düzgün olarak çalışmasını sağlar. Araçlara koyulan soğutma suyunun hareketini daha kolay hale getirir. Soğutma suyunun kaynama derecesini de yükseltir.
Antifriz ne zaman kullanılmalıdır?
Yukarıda da bahsettiğimiz gibi antifriz sadece donmayı engellemiyor aynı zamanda koruyucu bir özelliği de mevcut. Bu nedenle arabalarda yılın dört mevsimi antifriz kullanılması gerekmektedir.
Motora ne kadar antifriz koymak gerekiyor?
Antifrizin donma noktası -12 santigrat derecedir. Suyunki ise normal şartlar altında sıfır santigrat derecedir. Antifriz ile su karıştırıldığında ise karışımın donma noktası -65 santigrat dereceye kadar düşmektedir.
Ancak, bu noktada, “Antifrizi ne kadar çok kullanırsam o kadar iyidir” düşüncesi de oldukça yanlıştır. Antifriz ve su karışımında antifriz oranı arttıkça donma noktası bir dereceye kadar düşse de daha sonra tekrar yükselmeye başlar. Bu nedenle önemli olan ne kadar antifriz konulduğu değil doğru miktarda su ile karıştırılıp karıştırılmadığıdır. Yapılan karışımdaki su oranı yüzde 70’i aşarsa donma yüzde 30’un altına düşüyor ve hararet tehlikesi baş gösterir.
Türkiye’nin sahip olduğu iklim koşullarında maksimum koruma elde etmek için yapılan karşımda yüzde 33 ila yüzde 50 arasında antifriz kullanımı tavsiye ediliyor. Karışım yaparken sert sulardan kaçınılması gerekiyor. Aracınıza koyacağınız karışımı yaparken mümkün olduğunca musluk suyu yerine distile edilmiş su kullanılması tavsiye ediliyor. Çünkü sert sular antifrizin etkinliğini azaltıyor.
Antifriz kullanımında yanlış bir bilgi de “Antifriz eklenmesi veya değiştirilmesine bomemetre ile ölçüm yapıldıktan sonra karar verilmelidir” düşüncesidir. Ölçümde kullanılan bomemetre cihazı, sadece karışımdaki etilen glikol miktarını ölçer. Formülündeki koruyucuların durumu hakkında bilgi vermez. Bu nedenle antifrizin ikinci görevi olan koruma görevi hakkında bilgi sahibi olmamıza yaramaz.
Görsel: istockphoto.com
Antifriz ne kadar sürede değiştirilmeli? Üzerine ek yapılabilir mi?
Antifriz değişiminin yılda bir defa yapılması gerekiyor. Ancak bu konuda en doğrusu, araç üreticisinin tavsiyesini dinlemektir. “Antifrizlerin hepsi aynıdır” görüşü de yanlış bilinenler arasında yer alıyor. Çünkü, piyasadaki antifriz ürünleri arasında büyük oranda kalite farkı vardır. OAT (organik asit teknolojisi) ile üretilen antifrizler içeriğindeki katıkların kimyasal özellikleri sayesinde hem daha uzun ömürlüdürler hem de aşınmaya karşı daha iyi koruma sağlarlar. Genel kullanım amacıyla üretilmiş antifrizler normalde yılda bir defa, ekleme yapılmadan değiştirilir. Gelişmiş antifrizler ise daha uzun ömürlü olduklarından 3 yıla kadar kullanılabilmektedir.
Antifrizin zararı var mıdır?
Antifrizin zararları ise genellikle kullanımlardan kaynaklı olmaktadır. Antifriz tek başına kullanılan bir kimyasal değildir. Araçlarda su ile karıştırılarak kullanılması gerekmektedir.
Antifrizin bilinen tek zararı yılların getirdiği aşınma ile soğutma sisteminde zayıflayan noktaları delinmesini hızlandırmasıdır. Genellikle eski otomobillerde bu durum ile karşılaşılır. Hatta bazı ustalar, su kaçağına neden olabilecek gözle görülemeyecek ince sızıntıların tespitinde antifriz kullanır. Saf antifriz sistemde dolaştırılır. Zayıflayan noktalar sırayla kaçırma yapmaya başlar.
Antifrizin tek başına kullanılması zararlı olabileceği gibi, üzerinde yazan karışım oranlarına uymadan kullanıldığında da motora zararlar verebilmektedir. Antifriz kullanırken üzerlerindeki karışım değerlerini kontrol etmeli ve buna göre hareket ederek karışımı koymak gerekmektedir. Araçlarda koruma için yılda bir kez antifrizin değiştirilmesi gerekiyor.
Antifriz hangi motorlarda kullanılmalıdır?
Araçlarımızda kullanılan motorlar soğutma sistemi açısından hava soğutmalı ve su soğutmalı olarak ikiye ayrılır. Hava soğutmalı motorlar, hava ile soğutulurken sıvı soğutmalı motorlarda soğutma sisteminde bir sıvı dolaştırılır. Bu sıvı sayesinde de motor soğur. Antifriz, soğutma sistemine su bulunan tüm araçlarda kullanılabilir. Herhangi bir sınırlaması yoktur.
