Aracınızı anında satın, paranızı nakit alın!

Türkiye’nin otomobili için sır gibi saklanan çalışmalara yönelik ilk detayı Sanayi Bakanı Fikri Işık verdi. Işık, “Üzerinde çalışılan araç en az yakıt tüketen araçtan yüzde 35-40 daha az yakıt tüketecek. 100 km’yi 3 liralık yakıtla geçebilecek” dedi.

'Made in Turkey’ rüyasında yeni aşama. Sanayi Bakanı Fikri Işık, bir tv kanalında katıldığı programda, yerli bir hibrid aracın geliştirildiğini belirterek, ilk fiili detaylarını verdi.

Bakan Işık’ın verdiği bilgilere göre Türkiye’de yakıt tüketiminin en fazla olduğu şehir içi dur-kalk trafiğinde 100 km menzilde 3 TL’lik yakıt tüketecek bir hibrid araç için çalışmalar yürütülüyor.

Geliştirilen aracın şehir içinde elektrikle çalışacağını söyleyen Işık, şehir dışı yollarda ise benzinle çalışan bir jenaratörün devreye elektrik motorunu besleyeceğini ve böylece şehirler arası menzil probleminin de ortadan kalkacağını belirtti.

Elektrikli motoru besleyecek jeneratör işlevli motorun bir kaç litrelik benzin veya motorin tüketeceğini dile getiren Bakan, bu aracın "menzili artırılmış bir elektrikli otomobil" olarak tanımlanabileceğini ifade etti.

Yerli otomobili üretecek çalışmaların yapıldığını bugün Müsiad forumunda BMC’nin yeni sahibi ES Mali Yatırımlar AŞ Yönetim Kurulu Başkanı Ethem Sancak da dile getirmişti.

Türkiye’de yerli otomobili üretecek 10-12 girişimci çıkacağını, bunlar geliştiremezse kendilerin de katılacağı bir konsorsiyum kurulabileceğini dile getiren Sancak ile Bakan Işık’ın açıklamaları perde arkasında bir takım çalışmaların yapıldığına işaret ediyor.

Yüzde 40 daha az yakıt tüketecek

Bakan Işık, yerli otomobil çalışmalarıyla ilgili olarak verdiği detaylar şöyle:

"Şu anda piyasada olan içten yanmalı motorlu en iyi yakıt tasarrufu sağlayan araçlardan ortalama yüzde 40 daha ekonomik olacak. En iyi olana göre yüzde 35-40 tasarruf var, kısacası her durumda avantajlı bir modele yoğunlaştık. Ar-Ge departmanı olacak. Burada TÜBİTAK lider olacak, dizayn ve mühendislik katmanı içinde de TÜBİTAK olacak ama daha çok özel sektör yapacak. Şu anda bunu yapan Türk firmaları ile işbirliği gayretindeyiz. Üretim ve pazarlama tamamen özel sektörde olacak, babayiğit o noktada ortaya çıkacak."

İlginizi çekebilecek haberler

otomag

Hız makinasının sonu geldi

09.02.2015
otomag

İran’a uygulanan ambargo kalktı, savaş başladı

05.10.2015
otomag

Koenigsegg Agera One incelemesi

19.02.2018
Popüler Hizmetler
© 2026 otoplus, Tüm Hakları Saklıdır