Son yapılan araştırmalara göre küçük hacimli motora sahip araçların satış sayıları azaldı. Otomobil sürücüleri, artık minimum 1.6 motora sahip araçları tercih ediyor.
Türkiye’deki otomobil sürücülerinin hem yüksek güce sahip hem de az yakan otomobilleri tercih etmesi son yıllarda küçük motorlu otomobil satışlarının düşmesine sebep oldu. Küçük motorlu araçlar vergi avantajına rağmen daha az tercih edildi.
Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre Türkiye’de geride bıraktığımız yıl 746 bin 395 bin araç trafiğe kayıt oldu.
Buna göre geçtiğimiz yıl trafiğe katılan 746 bin 395 bin otomobilin %40,2’si (300 bin 378) 1501 – 1600 silindir hacimli motora sahip. 2011 yılında trafiğe kaydını yaptıran 602 bin 248 aracın içinde bu hacme sahip otomobillerin oranı %28,9’du.
1401 – 1500 silindir aralığındaki otomobillerin oranı ise 2011 yılına oranla %2.9 yükseldi.
1300 cc’den daha düşük motorlu otomobillerin oranı da aynı yıllar içerisinde %19,8’den %17,1’e düştü.
1.6 motora sahip 2.0 gücündeki otomobiller üretildi
Bir otomobil firmasının Bursa bayi satış müdürü Mehmet Araz’ın yaptığı açıklamalar, son zamanlarda 1500 ve 1600 silindirlik otomobillerin satışlarında büyük artış olduğunu kanıtlıyor.
Araz, bundan on yıl önce 2000 motorlu dizel bir otomobilden ortalama 130 – 140 beygirlik güç alındığını bugün ise teknolojik ve turbo beslemeli motorlar sayesinde 1.4 ve 1.6 motorlardan da bu gücün elde edilebildiğini söylerken, Türkiye’deki tüketicilerin daha fazla ödememek ve yüksek performans almak için 1.5 ve 1.6 silindir hacimli, beslemeli motorları tercih ettiklerini belirtti.
2000 cc motorun performansına sahip 1600’lük, 174 beygirlik güç üretebilen motorların üretildiğini söyleyen Araz, böylece sürücülerin 1600 silindir hacmine sahip otomobilleri alırken ÖTV (Özel Tüketim Vergisi) ve MTV (Motorlu Taşıtlar Vergisi) ödemelerini düşük seviyede tutup tasarruf sağlayabildiklerinin altını çizdi.
Otomobil teknolojisinin bu doğrultuda ilerlediğini sözlerine ekleyen Araz, bundan sonra motor hacimleri daha düşük fakat daha güçlü motora sahip olan araçların üretileceğini söyledi.
Kaynakların azalması ve çevrenin hızla kirlenmesi gibi sebeplerden dolayı otomobil markalarının hepsi daha düşük hacme, fakat daha fazla güç üretebilen kompakt motorlara yöneldi.
