Tofaş, geride bıraktığımız yılın finansal getirilerini açıkladı. Buna göre, 2015 yılını 10 milyar TL’lik ciroyla kapatan Tofaş, 831 milyon TL net kâra ulaştı.
Türk üretim ve ihracatının önemli oyuncularından Tofaş, 2015 yılında Bursa fabrikasında 278 bin adet araç üretti. Bu üretimin % 74’ünü hafif ticari araçlar oluştururken kalan % 26’lık kısmı otomobiller oluşturdu. Türkiye’de otomotiv sektöründeki %16’lık artıştan payını alan Tofaş, geride bıraktığımız yılı 2014’e göre %25’lik artışla kapatmış oldu.
2014 yılında 142 bin araç üreten Tofaş, bu araçların 174 binini ihraç etmişti. 2015 yılındaki üretim bir önceki yıla göre %25’lik artış gösterdi. Böylece firma, 415 milyon dolarlık ihracat fazlasını yakaladı.
Fiat, Jeep, Ferrari, Lancia, Alfa Romeo, Maserati, Ferrari gibi markaları iç pazarda bünyesi altında bulunduran Tofaş, Türkiye otomotiv pazarında %12’lik bir pay elde etti. Marka, 2015 yılında uygun fiyatı, düşük yakıt tüketimi ve etkileyici görüntüsüyle ve “ezberleri bozan” sloganıyla dikkat çeken sedan kasa Fiat Egea’yı piyasaya sürdü. Egea, Avrupa’ya Tipo adıyla ihraç edilmiş ve oldukça beğeni toplamıştı.
Firmanın endüstriyel haklarını elinde bulundurduğu ve üretimini yaptığı Fiat Doblo ile Fiat Fiorino’nun Cargo kasaları, İngiltere’de yılın van’ı seçilmişti. Bunun yanı sıra, Fiat markasının ikinci kez yılın ticari araç filosu üreticisi ödülü alması, Linea modelinin Türkiye’de en fazla satılan otomobillerden biri olması ve Jeep markasının Türkiye pazarında yaklaşık % 79’luk büyümeyi yakalaması gibi gelişmeler Tofaş için 2015’in en önemli atılımlarıydı.
Ortaya koyduğu proje ve yeniliklerle birlikte 2015 yılında ödülleri toplamaya devam eden Tofaş, AK (Avrupa Komisyonu)’nin verilerine göre araştırma geliştirme (ar-ge) ve yatırım sıralamasında Türkiye’nin lideri oldu. Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’ndan dört ödül alan Tofaş, otomotivde araştırma geliştirme merkezi ile Türkiye’de ilk kez ilk üçte yer aldı.
