Lexus’un adını duyurmasını sağlayan lüks sedanı LS yenilendi. Beşinci nesli ile yollara çıkan LS, artık daha çevreci, dinamik ve konforlu.
Lexus Ls’in ilk üretiminin üzerinden 30 yılı aşkın süre geçmesine rağmen her yeni jenerasyonunda öncü olmayı başaran LS, yine otomobil dünyasında sınırları genişletiyor.
Yeni Lexus LS, aynı zamanda markanın yeni tasarım dilinin de uygulandığı ilk model olarak önem kazanıyor. Coupe’yi andıran formu ile dinamik bir tasarıma sahip olan Lexus LS, iç mekânda ise yolcularına geniş bir yaşam alanı sunuyor.
Yeni Lexus LS’in ön kısmından başlayarak arkaya doğru uzanan omuz çizgisi otomobilin dinamik duruşunu destekliyor. Lexus markasının karakteristik radyatör ızgarası yeni Ls’de de yerini almış. LS’in tasarımının başlangıç noktası olan bu ızgara, otomobilin arkaya uzanan akıcı çizgilerini oluşturuyor. Ağ biçiminde tasarlanan bu radyatör ızgarasının tam beş bin ayrı yüzeyi bulunuyor. Bu ızgaranın bilgisayar ortamında modellenmesi bile yaklaşık beş ay sürmüş.
Yeni Lexus LS’in kabininde ise kalite hakim. LS’in sürücü odaklı kokpiti, deri döşemeleri, hassasiyetle yapılmış dikişler, detaylı ahşap ve metal yüzeyler, hem görsel hem de dokunsal olarak duyulara hitap ederek hoş bir ortam yaratıyor.
Lexus LS’de yeni direksiyon, üç kollu ve öncekine oranla daha küçük bir çapa sahip. Deri ve ahşap kaplamalı deri direksiyon olmak üzere iki farklı seçenek sunuluyor.
Kalitenin sırrı: Takumi
Takumi, yıllar boyunca biriktirdikleri deneyim ile en ufak ses veya işçilik hatasını fark edebilen Japon ustalara verilen isimdir. Takumi’ler Lexus LS’in geliştirilmesinde de büyük rol oynamış.
Yeni Lexus LS’in koltukları da konforun başrolünü alıyor. Japon misafirperverliği anlamına gelen Omotenashi felsefesini oluşturan tasarımlardan biri olarak dikkat çeken LS’in koltukları iki farklı müşteri tipine göre geliştirilmiş; aracı kendi kullanmak isteyenler ve şoför tercih edip arkada oturanlar. LS, herkesin ihtiyacına dikkat ederek yolculuk ne kadar uzun olursa olsun üstün konfordan ödün verilmemesini sağlıyor. Ön koltuk 28, arka koltuk 22 farklı şekilde ayarlanabiliyor.
Masaj uzmanlarından ders alındı
Lexus, LS’in ön ve arka koltuklarında yeni Shiatsu masaj sistemini tasarlamak üzere Japon masaj uzmanlarından danışmanlık aldı. Böylece araba koltukları, yolcuların rahatlaması için doğru açıdan parmak benzeri hislerle masaj yaparak yolcuları rahatlatıyor.
Ön koltuklar için beş ayrı masaj özelliği, dokunmatik ekrandan ayarlanabiliyor. Bu sayede vücudun merkezine, bele, üst ve alt gövde bölgelerine odaklanılması mümkün. Sürücü için ise, dikkat dağılmayacak şekilde rahatlama sağlanıyor.
Arka koltuklardaki masaj özelliği, çalışma aralığının genişletilmesiyle daha iyi hale getirildi. Dünyada bir ilk olarak sistem, omuzlar ve sırtın alt kısmı olmak üzere iki farklı ısıtma bölgesine sahip. Böylece Shiatsu masajı daha verimli bir şekilde gerçekleştirilebiliyor. Çoklu seçim ayarlarıyla birlikte kullanıcının tercihe göre istenilen bölgeye masaj yaptırmak mümkün.
Lexus LS500h, daha önce de Lexus LC500h’de kullanılan hibrit motora sahip. Elektrikli ve içten yanmalı motorların toplamda 359 bg güç ürettiği sistem ile birlikte bu lüks sedan 0-100 km/s hızlanmasını 5.4 sn’de tamamlıyor.
Lexus LS’in lansmanında açıklamalarda bulunan Ali Haydar Bozkurt, yeni otomobilin markaları açısından çok önemli olduğunu vurgulayarak “Markanın doğuşu ile birlikte piyasaya sunulan LS modelimiz Lexus markasını yaratan model olarak Lexus’un simgesi olmuştur. İlk jenerasyonunda 1400 mühendisin 6 yıl boyunca çalıştığı ve Lexus dendiğinde akla ilk gelen model olan LS’in yeni versiyonunun dış tasarımına olduğu kadar iç tasarımına da çok özen gösterilmiş ve Japon el işçiliğinin sanatsal boyutu aracın her noktasına yansımıştır. Ottoman tarzı koltuk opsiyonuyla da fark yaratacak olan yeni LS, makam otomobili olarak tasarlandı. Ancak eminiz ki bu otomobili alanlar kullanım özelliklerini ve konforu gördüklerinde, kendileri direksiyon başına geçmeye karar verecekler. Yenilenen Lexus LS modelimizin satışlarımıza büyük katkı yapmasını bekliyoruz” dedi.
Ali Haydar Bozkurt’un da dikkat çektiği Ottoman tarzı koltuklara da değinelim. Lexus LS, arka koltuklarda üç farklı ayar seçeneği sunuyor. Standart olarak Business modu; bilgi-eğlence ekranını en konforlu açıdan izlenmesini sağlayacak şekilde koltuğu yatıran Eğlence modu; son olarak ise, maksimum diz mesafesi ve koltuğun geriye yatmasıyla ayaklarınızı uzatabileceğiniz Ottoman (Osmanlı) tarzı koltuğu hizmete sunan Rahatlama modu. Maksimum diz mesafesi, 1,022 mm ile önceki jenerasyon LS’e göre 86 mm uzadı. Bununla birlikte yolcu, ulaşmak istediği yere geldiğinde, arka kapı açılmadan koltuk otomatik olarak standart pozisyonuna geliyor ve böylece araçtan rahatça çıkmak mümkün oluyor.
Arkada 48 derece yatma açısıyla sınıfına liderlik eden Ottoman koltuklarda sırt, kalça, pelvis desteği ayrıca ayarlanabiliyor.
