Geçen yıl yüzde 80’lere çıkan otomobil ithalatı, hükümetin aldığı önlemlere geriledi. Satılan otomobillerin ithal oranı yüzde 69’a kadar geriledi.
664 bin adetle tüm zamanların en yüksek otomobil satışının gerçekleştiği 2013 yılında, Türkiye'de ithalatın payı rekor seviyeye çıktı. Satılan her 100 otomobilden 80'i ithallerden oluştu.
Ancak bu yıl ÖTV artışı, kredi önlemleri ve kurdaki yükseliş nedeniyle yüzde 16 daralan pazarda, ithal otomobiller frene bastı. Otomotiv Sanayi Derneği'nin (OSD) raporuna göre, binek otomobil pazarında ithalatın payı yüzde 69'lara kadar geriledi. Bu da cari açığı tetiklediği için korkulan ithalatın 2010 yılı seviyelerine yeniden geri döndüğünü gösteriyor.
Tabii yerli otonun oranının yüzde 31'lere kadar çıkmasında pazarın daralmasının yanı sıra yeni Türk malı modellerin çeşitliliğinin artması da etkili oldu. Bu yıl piyasaya birçok 'Made in Turkey' imzalı otomobil sürüldü.
Yeni Renault, Megane, yeni Hyundai i10 ve yeni Hyundai i20 bu ürünlerin başında geliyor. Bir de 2012'ye oranla performanslarını artıran yeri Corolla, yerli Clio ve yerli Linea var.
Önümüzdeki yıl ve 2016'da Fiat'ın pazara sunacağı yeni yerlilerle ithalatın oranının daha keskin düşüş göstermesi bekleniyor.
