Henüz yeni olan bu sistemde 3 firma yaklaşık 150 araçla hizmet verirken, sistem şu şekilde işliyor: Belli duraklarda toplanan araçlar, saatlik ve kolayca kiralandırılmaya hizmet ediyor. Fast food sistemi gibi. Amaç o anda tüketicinin ihtiyacını hızlı bir şekilde gerçekleştirebilmek.
Avrupa'da yaygın olan bu sistemi genelde gençler, otomobili olmayan ya da satın almak istemeyenler tercih ederken, 1 milyon 600 bin nüfuslu Kanada'nın Montreal kentinde paylaşılan araç sayısı 1000'i bulmuş durumda. Bu da sistemin İstanbul'da da yaygınlaşabileceği konusunda ipucu veriyor.
Sistemin geleceğini umutlandıran bir diğer gelişme de belediyelerin bu sisteme sıcak bakıyor olması. Birçok belediyenin, bu araç paylaşım sistemini devreye sokmanın planlarını yaptığı biliniyor.
Bu yeni sistemin öncülerinden Mobicar adlı araç paylaşım şirketini iki ortak 10 ay önce kurmuşlar. Erben Öztürk ve Emir Dinod Günel.
ARAÇ PAYLAŞIM SİSTEMİ NASIL ÇALIŞIYOR?
Yıllık üye olduğunuz zaman tarafınıza gönderilen bir kartla çalışan sistemde, sistemin bulunduğu otoparklara giderek, cep telefonunuz vasıtasıyla yapacağınız işlemle 1 dakikadan az sürede araç alıp, yola çıkabiliyorsunuz.
Herhangi bir kilometre ve saat sınırı olmaksızın, sadece aldığınız yere bırakma koşuluyla istediğiniz aracı kiralayabiliyorsunuz. Tabii en başından sisteme bunları bildirmeniz gerekli.
Bu yeni sektörde hizmet veren Mobicar, yıllık 60 TL'lik abone ücreti ve saati 9 TL + km başına 0,55 TL'lik fiyatıyla, gün içinde 21 farklı noktadan hizmet veriyor. Ayrıca 15 saat boyunca aracı 50 TL + km ücreti ödeyerek de kiralamanız mümkün.
Mobicar'ın filosunda Mini ve Volkswagen Beetle, Renault Clio, Honda CR-Z Hibrit ve Ford Fiesta modelleri bulunuyor. Tabii sistemde bazı kurallar da var. Söylendiği saatte gelmeyen veya bunu bildirmeyen ceza ödemek zorunda. Trafikte kalsanız da bunu bildirip süreyi uzatmanız mümkün. Sistemin en güzel yanı, kullanıcı aracın yakıtı dahil hiçbir masrafına karışmıyor. Araçlarda taşıtmatik-taşıt tanıma sistemi var. Yakıtı biten veya azalan yakındaki bir istasyondan yakıt temin edebiliyor. Herhangi bir ödeme yapmıyor. Araçların en az çeyrek depo civarında yakıtla bırakılması gerekiyor.
Sistemin kurucularından Günel, yaptıkları işin bir tekoloji işi olduğunu belirtirken, 10 ay önce başlattıkları bu girişimin kentlerin en büyük kabusu trafik sorununun çözümüne destek olacağını ifade ediyor.
SİSTEME AİT TEMEL BİLGİLER
- Araçların günlük kiralama ortalaması 6 saat
-Araçlar sigortalı ancak kaza durumunda kullanıcı araçtaki 500 TL'lik hasardan sorumlu oluyor.
- Kullanıcıların geneli erkek.
-Araçlardan 5'i de hibrit. Elektrikli araçların çoğalacağı tahmin ediliyor.
-Sene sonunda 100 yeni araç ve 50 yeni durak devreye girecek.-
